别人带走的东西是有重量控制的---民众手里有用的东西，比方说粮食、牲畜，东南军全部按市价买下来，如此民众可以轻装上阵。

富人们则能够带走更多的东西，民众许多人挤在一节车厢里，就象挤在罐头里的肉一般，富人们的车厢则宽大更舒服，出发时间都是白天，随到随走，到达苏伊士城，食用更好，坐的船的舱位离甲板最近的，有超级vip的更是甲板上的舱位。

当时的人分等，大家也很理解，也没多少怨言。

出发的时候，在标有“开罗”字样的车站上，每人手持一张硬卡片，上面有登记信息，表明他们的身份，另一份则是市政委员会存档拿走。

每人检票后，每户都发了一个挎包和按人发一个水壶，包包表面印有东南国的印记，包里则装有几包压缩饼干，牛肉干，纸张、手巾、小包茶砖、盐、白糖和糖果，有份量，尤其是饼干很重，水壶则是给大家装水喝，临行前打满了水，组头告诫大家在没到供水点之前，要

接下来就是疯狂的工作，市政委员会的官员们出动，验证之前登记好的土地楼房资产，重新登记造册，请屋主签名画押，然后制作证书。

民众们将他们的财产打包，官员们则将他们编组，普通民众每一百户设置一个组头，由市政委员会派出人手，管理相关迁移的事务，他要负责民众的吃喝撒拉，签订了责任书，把越多的人带到马萨瓦，就有奖励，否则就得惩罚！

给出的奖惩有明细规定，比如每一户按一个银元的人头费来算，一百户就是一百银元，这价码真的不低，而且还有奖励，要是一百户民众都顺利到达，则有五十银元的提成！

反之，则进行相应的扣除，死亡一户人口的数目就倒十个银元，死得太多的人则扣钱越多，如此确保组头们认真工作，不得懈怠。

对于富人们，市政委员会贴心地给出了“vip”待遇，他们可以专车、专船，待遇舒服，当然要给点小钱钱。

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第1074节 发动机大撤退（二） (第1/3页)

不需要大篇的理论，不用去下了脸皮去乞求，公平交换，就有收获。

表面上看来，东南国为此付出的代价不少，但实际上彻底地消除了土耳其人在埃及的影响力。

要知道，土耳其人攻略非洲，离不开埃及尤其是开罗的支持，一旦开罗民心变了，土耳其想要恢复在非洲的统治将成为镜花水月。

把开罗民众押上了华人的战车，他们也下不来了！

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