要是苏联还在，根本就不是事儿。

从内心深处，谢凯可不希望苏

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谭林并不是给谢凯泼冷水。

国内也有个海峡，可那海峡，修建一座这样的跨海大桥？

那是扯淡。

不用悬索桥，估计都不行。

“以后总有一天，你会发现，这桥跟咱们国内的比起来，根本没法比。”谢凯鄙视着谭林的没见识。

通过的时候，庞大的船体加上拖船需要的位置，对整个航道影响确实会非常大。

整个过程，都不能有其他的船来打扰拖着航母壳子的拖船作业，要不然，后果就严重了。

“失去动力的大型军舰要在拖船拖拽下通过这海峡，并不是容易的事情，甚至整个航道得关闭，要不然容易撞船。”斯拉夫船长知道谢凯的目的。

谢凯苦笑一声，“这是非得给买路钱了？”

“所有通过的船，都必须按照1936年在瑞士蒙特罗签订的《关于海峡制度公约》的规定形势，如果海峡管理当局认为无法通过，停在边上，也需要缴纳停泊费的……”斯拉夫船长脸上也有些无奈。

明知道要不了多长时间，国内就会超越这些桥，可谢凯心中终究还是有些不好受。

毕竟，现在的中国，还没能力建造这样的桥。

人家都有两座呢。

“要不了多久，我们也会有这样大桥的！”谢凯喃喃地说了出来。

一边的谭林直接撇嘴，“你这人，看着别人啥好，都巴不得咱们也有，咱们国内，别说没有那技术，即使真的能修，修建到哪里？你这想法，要不得。”

谢凯则是依然看着这处海峡。

如果要封锁海峡，甚至可以不用军舰，直接用普通的重炮，都能轻易封锁，让船无法通过。

难怪当年这里能挡住瓦良格一年多的时间，甚至传说土鸡还讹诈了十亿美元的无息贷款，至于贷款还没有，那更没有人知道了。

进入海峡后，越往里走，谢凯脸上越显得凝重。

瓦良格号必须从这里才能进入其他海洋，而且还没有任何动力。

基建狂魔，那可不是开玩笑的。

全世界公认的基建狂魔，而且技术什么的，虽然国际上不少公司自认为自己比兔子家强，实际上如何，他们自己才知道。

可现在不是未来。

“你究竟来干啥的？要是看风景，直接让船靠岸，伊斯坦布尔可是世界旅游名城。”谭林不明白谢凯的心思。

见谢凯不理会自己，对外面的景色也没有任何兴趣，海风吹的人发冷，直接回了下面的船舱。

1869 现在知道后果严重了? (第1/3页)

1869现在知道后果严重了？整座桥，长1560米，宽33米，整个桥下面没有任何一个桥墩，直接由上面两根粗大的钢索牵引，而这两根钢索，则是由上万根5毫米的钢丝拧成。

这座桥，在73年建造而成，那时候，中国根本就没有技术，也没有资金实力建造这样的大桥，除非国家工程。

当然，在这海峡上，还有一座88年投入使用的悬索桥，比眼前这座的承载重量都要强很多。

谢凯他们的船，很快就会到那座桥下面。

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