对，你没理解错！这年代汽车厂如果想便宜点卖车，可能有关部门都会“枪毙”一定要卖高价！你卖便宜了其他厂怎么办？没法子，汽车工业作为核心支柱行业之一，就是国家的亲儿子，就是这么的牛！直到今天，其实我们消费者一直在忍受汽车的高卖价，依然没有完全开放国际市场的竞争。

这里可以用一句很俗的话来形容苏瑾他们可能没法决定这笔投资，但肯定有能力坏这笔投资。尤其是荆建的卡车厂并不在三大两小的规划范围内，难道就不想国家扶持政策吗？难道不想要资金支持

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而顾局长恭维道:“暗地里说一句，外商能懂什么？部里的推荐权应该才是关键吧！尤其就是苏处长您这边。所以拜请多多美言。”

“呵呵，客气客气。”

“那我们就不打扰了。您忙，留步留步。”

“……”

与其他合资项目不同，汽车工业国内一直有很高的话语权，不仅国内一直占有50%以上的股份，而且在决策层面同样一直保持着很高的影响力。比如说:高关税。又比如说:制定维护高车价。

第587章拜访 (第1/3页)

机械电子工业部里，苏瑾苏处长正热情的接待羊城招商局一行人。其实在昨晚，他们已经和几位朋友一起联络过感情。

“老顾，抢的人可不少，长春、十堰都来了人，其他地方也都有人得到消息。而外方属意沿海地区，竞争相当激烈，但也都有机会。”

在部委办公室，就不能像昨晚一样，讲究的是私人交情，需要的则是冠冕堂皇的理由。顾局长笑着介绍:“我们羊城已经有轿车项目，配合现在的卡车项目，就能更丰富车辆类型，也能更好的调集本地资源和人员配置，因此我们省委市委全都大力支持。”

“呵呵，这我知道。不过还是要以外商的意愿为主。我们部里只有推荐权。”苏瑾乐呵呵的打着官腔。

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