带着系统回大唐

《带着系统回大唐》

第四百四十六章 历史遗留问题

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“这个问题好解决啊,我们大唐各大州府之间设立小站点,里面放着专门的铁路养护人员,每天的工作就是巡视铁路的完整情况,这样可以把风险降到最低。”张楠道。

“嗯,这个事情可不是个小事,一旦开工了那可是全大唐的事情,这算是国策了,朕不能这么轻易的答应

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“你的意思是说,要在大唐各大州府之间修建一条能够行驶这个什么蒸汽火车的铁轨,然后这样各大州府的物资交换会变得更加容易?”李二一脸奇怪的问道,虽然张楠这个想法听起来还是挺不错的,但是听起来怎么这么不现实呢?

大唐国土面积不可谓不大,就算只是在几个大州府修建这个铁轨,那听起来也挺不现实的,那要耗费多少铁呀。当然,这只是李二的想法。

“不仅仅是物资交换会变的简单,更重要的还是商业的流通和信息的流通,还有百姓们的流通。”张楠解释道。

正所谓,要想富先修路,要大富修铁路。这句话可不是白说的,铁路对于一个国家的发展,其作用是不言而喻的。

“道理朕都懂,可是就算你在大唐的各大州府都铺上了用铁做成的什么轨道,但是这铁是会生锈的,各大州府之间岂是几里地那么简单?要是有一段路程出了问题,你说说怎么办。”李二问道。

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“行了,你也不必拿那副眼神看朕,朕也只是个想法罢了,对了,朕最近还忘了天工部的事情了,你说的那个蒸汽车如何了,上回朕看完了之后,怎么一直到了现在都没有动静了。”李二突然想起来还有这档子事情。

“嗨,皇上您不说臣还忘了,现在那个蒸汽车应该改造的差不多了,皇上您要是想弄一个,可以直接让天工部给您造一个,现在的天工部可是忙着改进蒸汽火车呢。”张楠笑道。

“蒸汽火车?那是个什么东西?”李二奇怪的问道。

张楠随后便简略的给李二解释了一下什么是火车以及火车的出现能为大唐带来什么样的变化。

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