美国的物资与补给虽然远比德军丰富，但遇到的问题和德国人一样，同样是运输受限，大量物资装备都堆在南非，一发子弹、一颗炮弹、一桶汽油都必须依靠飞机从南非空运而来。即便是物流能力强如美国这个层次，面对这种局面也大感棘手。这段时间为了阻止、迟滞德军的进攻，装甲力量不足的艾森豪威尔被迫动用了大量B-24\B-25进行空袭，而这些轰炸机平时是与运输机一起承担物资运输职能的，投入越多轰炸机执行作战任务，就越少能投入力量进行运输，更何况德军空军力量也不弱，非洲集团军不但能得到从奔巴岛上起飞的飞机支援，后面还有加兰德指挥的战斗机联队。

空战结果总体是美国吃亏，尽管美军轰炸机能得到P-47\P-40的掩护，但面对德军由Fw-190和Bf-219组成的战斗机部队损失依然不小，短短半个多月的空战，美军损失了70余架战斗机和60多架轰炸机，而德军飞机损失不到40架。而且由于空战大多发生在德军战地上空，被击落的德国飞行员最后大部分都获救了，论飞行员（组）的损失，德军只有美军的10-15%。

一边是飞速增长的消耗和不断带来的战损，一边是越来越少的运输和补充，这段时间让艾森豪威尔差点愁白了头发。他很清楚自己的弱点——装甲部队不是德国人的对手，完全是仗着空中力量才能与德国人打个平手。可空军力量的损失实在是太惨重了，虽然他的飞机比德国人多，还能得到南非源源不断地驰援，但论飞行员的素质和水平就不是德军对手，一批又一批的美国、南非飞行员投入到毫无意义的绞杀之中。随着时间的推移，南非飞行员的比重越来越趋于上升。

对南非最高领袖、英国陆军元帅扬-克里斯蒂安-史末资来说，援助非洲战区的英

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第一百三十三章 春醒（8） (第2/3页)

样天不怕地不怕的人在与德军交手过几次后也都承认要慎重对待。

面对画风突变的局面，非洲战区指挥部伤透了脑筋：想进攻怕打不过德军和沿海可能出现的轴心舰队，想后退放弃蒙巴萨又觉得不甘心，只能憋足了劲防守，而防守是个相当消耗耐心与意志的过程。

古德里安不是不想进攻，只因他的补给品被隆美尔挪用了一半，短时间内积攒不起进攻所需要的物资，所以暂时只能停在原地不动。

非洲集团军的补给一般走海路在摩加迪沙登陆，然后依靠近1000公里的公路运输送往前线，随着非洲集团军的战线越来越往前延伸，受距离限制，补给难度越发加大。本以为拿下马林迪会扭转该局面，结果发现这个港口的设施还是上个世纪流传下来的，不但能力有限，还被美国人破坏殆尽，根本没法使用。唯一的指望是尽快拿下蒙巴萨并恢复通航能力，这样运输船可以直接停靠港口，但在后勤限制之后，他只能望着100多公里外的蒙巴萨叹气。

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