更致命的是，与他们交手的德国飞行员普遍都有2-3年的战争经验，很多都是有5个以上击落记录的王牌飞行员，带队的几个中队长甚至都有二、三十个战果，而美军舰载机飞行员不过是一群刚完成训练的新手，在技术水平上根本就是望尘莫及。

美国水兵们兴高采烈地看着飞机一架架掉下来，为他们的飞行员同伴呐喊助威，但仔细查看后却傻了眼，掉下来的大多数都是涂白色五角星的美国飞机，黑色万字符的飞机反而掉得很少。

最开始战斗机是55:65，美军占有优势，几分钟后，这个数量优势就几乎被拉平了，斯普鲁恩斯焦虑地看着空中，他知道今天这事麻烦了，他的战斗机无论性能还是技术都比不过德国人，而那些有三个发动机的攻击机却借着战斗机纠缠厮杀为自己拉开的空档，已开始降低高度扑下来了。

亲斯普鲁恩

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第一百零一章 破交大西洋（5） (第1/3页)

不用斯普鲁恩斯刻意提醒，野猫飞行员们已使出了萨奇剪刀战术，这是他们的本能。因为这些美国舰载机飞行员的目标都是太平洋战区的航母对决，在培训时除常规训练之外，重点就是对萨奇剪刀战术进行演练和强化，以便克制零战的性能优势，他们做梦也没想到自己有一天居然会和德国空军战斗机对敌——这通常是美国陆航或英国皇家空军的工作。

，Bf-219的火力是2门20mm机炮加1挺13mm航空机枪，火力究竟谁厉害完全可以商榷，问题出在弹药上，德国20mm机炮弹药采用的是薄壳弹，其炸药含量是日本99式20mm炮弹的2倍还多，也大大胜过英美同口径弹药，同样口径的炮弹打在野猫身上，零战用99铳打出来的炮弹或许奈何不了美国人什么，但Bf-219用MG151打出来的就教育野猫们做人了。

此外，Bf-219经德国设计师结构加强，虽不如野猫坚固，但比起零战好了很多。一方面火力提升，一方面防御提高，甫一照面，对头攻击的野猫就有好几架直接就从空中载了下去。

萨奇剪刀战术中其他依赖的条件，如通信能力强、俯冲能力较好等优点在Bf-219面前也不好使。德国飞机的通信设施很完善，无论距离还是清晰度不不差于美国货，而Bf-219采用的BMW702发动机采用了德国最具优势的缸内直喷技术，俯冲时毫无顾忌，足够的机体强度也能保证俯冲时的安全性。野猫希望依靠这两点获取优势的希望又破灭了。更重要的是Bf-219相对于F4F那近乎碾压般的速度令美国飞行员玩完全绝望，Bf-219的最大速度是615公里/小时，在中低空比经过后期改良的野猫普遍快70公里/小时以上，空战中，速度和机动性就是生命，野猫速度不如人，机动性不如人，完全摆脱不了被动挨打的局面。

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