终于，B-25进入了射击光圈，“来吧，看谁先击中谁。”他猛地扣动发射按钮，机翼上4挺MG151/20mm喷射出炽热火流朝对面扫去，双方交火的距离一直从1000多米打到不到250米，他知道自己的航炮击中了对方，但不知道对面的B-25到底中了多少发，也没有机会去查看对方伤势究竟如何，他只下意识地用尽力气使出大机动拉杆向上脱离——这是对头攻击后保命的办法。

“小子，你干得很出色，那家伙被你揍下去了。”刚刚改平的勒夫听到了耳机中传来的声音，低头一看，刚才那架B-25被打得浑身冒火栽下去了。

“貌似大型

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德国飞机凶猛地扑上去与敌机厮杀起来，勒夫少尉是冲在最前面的，现在唯独他是满油的战斗机，可以心无旁骛地厮杀。

“01，01，你去对付B-25，我们帮你缠着战斗机。”耳机里传来长官的声音。

“收到！”

他凶狠地扑上去，庞大的B-25立即进入了挡风玻璃的视野，

“近一点，再近一点。”他打算采用对头攻击的办法，这是西线对付英美空袭的战友们总结出来的，对付大型轰炸机这种皮糙肉厚又有猛烈反击火力的家伙，使用6点钟方向尾追攻击一般很容易失效，但对头攻击就不一样了，不但可倾泻更多的火力，还可有效减少被击中的概率。双方越飞越近，勒夫几乎都可以看到对面飞行员那紧张而显得有些扭曲的脸孔，他丝毫不在意四周飘过的那些机枪子弹，只紧紧盯着自己的射击光圈。

第二十七章 昆古尼尔计划（6） (第2/3页)

—除第一架勒夫少尉降落的Fw-190外。其他所有战斗机都还没加完油，现在Bf-109们在空中滞留的时间普遍只能再继续支持15分钟，Fw-190虽然能坚持得更长一点，但也不到一个小时。

面对如此严峻的考验，施罗德沉着冷静地发布命令：“缠住他们，自由攻击，战斗到最后一息，掩护在地面加油的兄弟。绝不能让他们给机场带去破坏！”

飞行员们纷纷被自己的中队长告知：战斗到最后一刻，如果油料用尽而敌机依然存在，那就撞击敌机并跳伞——面对这样不利的局面，所有战斗机飞行员们没有丝毫犹豫，而是义无反顾地扑上去。

如果说阿拉曼机场有什么缺点，那就是距离敌人的机场太近——距离亚历山大港空军基地刚刚100公里，距离开罗机场也只有230多公里。好在仓促间行事的亚历山大将军也没办法派出更多兵力，为对付阿拉曼方向的威胁，他收到电报后第一时间就勒令亚历山大港和开罗的空军出发迎敌，这批前来空袭的飞机已是最快反应之下派出来的飞机，一共7架P-40，3架喷火9，5架飓风，掩护着6架英俊战士战斗轰炸机和4架B-25前来攻击。

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