一辆又一辆的4号慢慢淹没在了水里。虎式下斜坡时那个摇摇晃晃让人看了分外揪心，差点以为会一头栽倒在海里，不过最后还是稳稳当当踏上了海床，由于虎的高度比4号高，因此后者近乎完全淹没，前者还基本把炮塔露在外面。由于海水阻力的缘故。他们在水下行进的速度很慢，隔着2米多深的海水都能听到发动机发出的轰鸣与咆哮，不过还是在努力地往前走。

整个大德意志师装甲团第一装甲波登陆时一共有84辆坦克，其中6辆是虎式，不是德军不想拿出更多的坦克登陆，实在是没更多驳船可用了，不过隆美尔信心很足。他和英国人打过交道，彼此知根知底，他认为一旦这批装甲部队成功登陆，对付英国人的装甲旅完全不在话下，哪怕英军主力装甲师来也有一战之力。

前方在紧锣密鼓的开展登陆，隆美尔在焦急的

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第二十五章 昆古尼尔计划（4） (第1/3页)

坦克顺着反复加强结构后的前盖板所搭建的斜坡往前开去，一点点地浸入水中，虽然这些套路和操作在克里特岛上已演练了无数回，但真在敌前行动却还是第一次，即便空中侦查认为马特鲁港口附近的海滩及近海一带相对平坦利于登陆，再加上沿岸风浪并不大——这都是决定登陆成败的关键，还是让所有观察到这一幕的人为之捏了一把汗。

现在，距离滩头阵地还有至少4000米，坦克们要使出浑身解数爬过这4000米。

巴尔克虽然胸有成竹，但微微发白的脸色依然暴露了他此刻无比紧张的内心。登陆作战对德国军队而言是全新的课题，谁也称不上有经验，当初为海狮计划准备的部队和器材也基本折腾得四零八散了，因此任何一步行为都是重新开始。巴尔克现在选择的方案已是D案6的预案，算得上最便利、最优越的登陆环境——天气良好、风浪不大、敌人不强，按最初最坏的打算是准备在港口有炮火、空中有敌机、海面有敌人小型舰艇骚扰的情况下强行登陆的——这一定是上帝保佑德意志成功！

登陆坦克除4号还有几辆虎式，那庞大的体格、威武的外形在坦克群里显得非常扎眼，最开始隆美尔考虑到攻坚需要是希望全部用虎式，但高斯经过分析认为不妥：首先虎式机械可靠性很差，万一在水里瘫痪直接就抓瞎了；第二是虎式重量太重，一艘驳船只能搭载1辆虎式。2辆就过载而翻船，对吨位是极大浪费；第三是虎式耗油太凶，一不小心就没油，登陆的关键时刻可没那么多功夫补给？考虑到隆美尔的个人感受和强烈愿望。他觉得可以在登陆部队中放几辆虎式威慑敌军，采用和4号混编的运输方式，一艘驳船搭载一辆虎式和一辆4号，总体数量也不要太多，有5、6辆就足够了，隆美尔最后高兴地接受了这个建议。

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