陆为民送到门口，黄鑫林这才和陆为民道别。开车离开。

这种老款的1.8gls的帕萨特现在已经逐渐在被带涡轮增压的1.8t或者2.0l的帕萨特所代替，而黄鑫林作为宋州市人民政府的副市长，还在开这样一辆半新旧的老款帕萨特，也足以说明很多问题了。

黄鑫林给陆为民带来的消息很丰富，按照陆为民的推断。也比较客观，没有掺杂太多的私人感情在里边，当然，基于黄鑫林个人思维角度的判断如果有偏差，那又另说。

陆为民也相信黄鑫林不会在这种时候不识大体，他应该清楚自己

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哪怕是屡屡被省里边点名批评，甚至处理，但是依然“痴心不改”，通过各种方式来换车，或者假托企业名义买车，总而言之座驾已经不单单是一种享受那么简单了，而是象征着身份地位，甚至也象征着宋州这座城市的品味，这话是陆为民还在宋州时，黄俊青给陆为民说的，陆为民为此印象很深。

那个时候的宋州班子里边的座驾就明显高出丰州那边一两个档次，皇冠、公爵王、佳美、蓝鸟王、本田里程，乃至凌志，都不鲜见，当时的宋州还真有没落贵族之称，经济已经下滑到了全省第九，但是在绷面子和摆谱儿上却丝毫不落人后，这就是宋州人所谓的“大气”。

等到现在宋州经济重新起飞起来，对于宋州人来说，那么在绷面子和摆谱儿上就不能掉份儿了，就像张天豪当初在丰州独享奥迪a6时，宋州早已经一次性就买了六辆奥迪a6，除了市委、市政府、市人大、市政协一把手各配一辆外，当时的副书记秦宝华和林钧的座驾也都分别换成了奥迪a6，这在当时也是引起了很大的轰动，但是当时宋州经济蒸蒸日上，童云松和魏行侠正是春风得意的时候。轰动一阵也就这么过去了，甚至连纪委也没有怎么纠缠这事儿，上行下效，宋州市里各局行部委也是你追我赶的换车。这甚至也让季婉茹的广州本田4s店受益匪浅。

连萧樱现在都已经坐上了一辆八成新的雅阁，那是何靖在今年初新换了一辆别克君威之后淘汰下来的老车，说是老车，但是也只有两年车龄，跑了不到三万公里，给了在文体局党组排序第三的萧樱作为座驾。

黄鑫林没带司机，是自己驾车来的，来陆为民这里，他也不可能带司机。

第十五卷 风雷动 第一百一十九节 人心 (第1/3页)

送走黄鑫林的时候已经是晚上十一点半了。

从黄鑫林驾驶的车辆陆为民就能看出黄鑫林在市里边的境况。

一辆略有些老旧的灰色帕萨特，1.8gls基本款，也是上海大众在中国推出的第一款帕萨特b5，车龄车况似乎都很一般，估计公里数也不低。

宋州的财政条件不差，华东软件园带来的麻烦和宋州财政关联不大，凭借着工业经济的迅速崛起，也使得宋州财政税收呈现出高开高走的局面，而宋州素来有好面子的习惯，所以在车辆购置上从来都是走在了全省的前面。

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