而且占据夏威夷的明军可以驻扎大量空军单位，考爱岛有三座机场，瓦胡岛有六座机场，而且完全可以进一步扩建，理论上明军能够在夏威夷群岛部署一支2000~2400架飞机的庞大航空兵力量。

这样规模的航空兵令人望而生畏，足够拒止美军舰队的反攻，哪怕无视岸基飞机和舰载机的性能差距，美军也需要20~24艘航母才能与之抗衡。

另一个问题也随之而来——明军不可能不派遣舰队来防守夏威夷，部署8~10艘航母作为机动打击力量也拥有600~800架舰载机。

至于欧内斯特-金提及的“好主意”，其实是将现有的两艘航母萨拉托加号和企业号作为海上中转机场，停泊在夏威夷和西海岸中间。

如此一来，从本土起飞的飞机就可以降落到航母上补给，接着再起飞转场去增援夏威夷。

霎时间火光冲天，冲击波在几秒后也席卷而来。

轰隆轰隆的爆炸声连续不断，补给品仓库、零部件仓库被美军工兵爆破摧毁，里边的剩余物资也都泼上了汽油，付之一炬。

码头的起重机钢架被贴上了铝热剂，耀眼夺目的白光让人眼花缭乱，极端高温让钢铁熔融为红色液态，庞大的起重机在钢铁扭曲的吱呀声中轰然倒塌！

海军造船厂的双十船坞得名于其长度为1010

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在这之前，挽救的机会有很多，可惜木已成舟，再没有假如了。

「……我们不能失去太平洋的基地，毛伊岛、拉奈岛、大岛应该全力守卫，击退中國人，否则（等同于）将失去整个太平洋，舰队很难在航行两千英里后和拥有大量飞机的敌人作战……」

「……空中力量对战局的影响是决定性的，我们必须补充夏威夷守军的飞机，一位聪明的海军参谋塞穆尔-威廉姆斯少校想到了一個好主意，允许我们快速向卡胡卢伊和希罗的机场部署飞机……」

现任大西洋舰队司令官的欧内斯特-金专门写了报告呈递给总统，阐明了自己的观点。

从西海岸到夏威夷的航程约为3800㎞，中间没有任何岛礁可用于停泊、中转、休整，这意味着美军舰队出了家门就要跨越茫茫大洋直奔目的地，无形之中将难度拔高了一级。

珍珠港的最后一批海军人员正在登船撤离，剩下的十几艘交通艇和驳船将运送他们前往檀香山或者卡波雷地区。

如果愿意继续坚持抵抗，那么就去西边的卡波雷；反之，就去东边的檀香山。

众多大口径岸防炮还在保卫着珍珠港，所以即便瓦胡岛外海已经被明军舰队封锁，但港湾内部仍可自由通行，只是要小心避开被明军空袭炸沉的舰艇残骸。

「我在珍珠港工作了八年，敌人还有八分钟到达，港口将在八秒内毁灭。」有人在日记中这么写道。

“轰！轰！轰！轰！”

8月4日傍晚，陆战一旅侦搜营的一支搜索分队和陆战一团的一个加强排在檀香山西郊相遇。

明军士兵们能够望见城区里阿罗哈塔的塔尖，如果端起望远镜观察的话，还可以看到上边的大时钟。

因为参战各部在持续追击的过程中逐渐松散起来，周长风下令在城区以西一公里处中止追击，构筑工事、收拢队伍。

同时，一些炮兵单位收到了一批刚刚印刷好的传单，就这样装入宣传弹然后射向檀香山。

从考爱岛威远机场起飞的八架空军三七式俯冲轰炸机从城区上空飞过，洒下劝降传单，成千上万张纸如若天女散花一般在夕阳下飘落。

第五四二章 之前你们还劝降来着？最后一战——阿罗哈塔 (第1/3页)

当时临危受命的太平洋舰队司令官离开他坚守了数个月的岗位，撤往瓦胡岛东南345㎞的夏威夷大岛。

这令瓦胡岛美军残部的士气再受打击，不过负面影响已经微乎其微——因为士气本就相当低落了。

远在华盛顿的总统认为这场战役没什么可惋惜的，指挥官和战士们都已经倾尽全力，瓦胡岛的失陷之过不能怪罪到他们身上。

归根究底这是合众国自酿恶果——假如战间期稍微把陆军规模维持在像样的程度；假如战争爆发后立刻全力扩军；假如三个月前把派往欧洲的远征军调一个师到夏威夷去……

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