“你去跟工程部说一下，让他们看看有没有更换动力系统的可能性，让他们汇总一个报告给我。另外.找寻外面有没有愿意转让PW6000订单的，在可接受范围内，允许适量的加价。”雷恩沉吟片刻：“还有，联系中航工业吧。”

洱海总部小型会议室里，秦心望着刚刚收到的普惠动力正式邀约函件陷入了深深的沉默之中，在她的面前，陆景华也是不知道该说些什么。

“你怎么看？”秦心将函件放在会议桌上，随便寻了个座位坐下。

这次并非正式的会议，仅仅是在收到函件后，秦心一个人拿不定主意，想要临时找个地方跟别人商量商量。

但是，很显然以陆景华的能力，这件事已经明显超出了他的极限了。他管理一家航空公司的飞行部是完全没有问题的，可以将之管得井井有条，但是再大的事情，尤其是涉及到发动机的领域，还是普惠动力这样的巨头，陆景华先天性地就有些露怯了。

依照普惠动力的意思，他们想要与春夏航空进行正式的商务洽谈，当然点名了徐苍参加。至于是普惠动力派人过来，还是春夏航空派人过去，这些可以容后再议。普惠动力现在想要确定的是春夏航空，或者说徐苍有正式商务洽谈的主观意愿。

普惠动力发出这么正式的邀约，看起来涉及事情比较重大。否则，双方秘书处代为传话即可。当然，也看得出来普惠动力将徐苍看得很重，发出的邀约级别很高。

“秦总，这件事要不等徐苍回来再说？”在拿不准的时候，陆景华还是习惯性地将事情抛给徐苍。

秦心微微一叹，陆景华的见识还是少了一些。随着徐苍业务的拓展，很多时候，陆景华已经不能给出专业性的建议了。

“不用！”门外直接走来一人，正是不久前跟骆天荣谈判的易风。

由于徐苍抵押了波音航材的正版授权，导致原计划的航材公司筹建进度放缓，闲来无事的易风被徐苍叫到春夏航空暂代管理职务。

下面一段时间所涉及的领域操作太过复杂，没有易风这样的人坐镇，是有可能出事的。

易风走进会议室来：“秦总，你送给我的普惠动力的邀约函件，我已经看过了。徐苍在去往英国之前就跟我交代了，若是普惠动力主动邀请，同意即可。不过，向普惠动力透露是否有意进行PW8000原型机的飞行试验。”

“PW8000？有PW8000吗？”陆景华指直接怔住了：“现在最新型不是PW6000吗？”

“这就不是我所知道的了。”易风这个人是极其相信徐苍的，徐苍说有PW8000，那就一定有PW8000发动机：“不用跟普惠动力提及PW8000试飞的细节，只需要提一下即可，让他们有些心理准备，后续细节会由徐苍亲自来谈。”

秦心沉吟片刻：“照徐苍的意思，PW8000现在连原型机都没有，那进度还不如遄达1000，就这样的情况进行试飞，危险系数不是很大？”

易风抿了下嘴：“徐苍自有安排，我们只需要听他的就行。”

陆景华一时有些无措，看看易风，再看看秦心，不晓得这份邀约到底该怎么回。

秦心思前想后，还是摆摆手：“算了，既然徐苍已经提前安排好了，那就按着他的意思做吧。”

易风眼见秦心同意，很是自然地又是拿出一份文件：“秦总，这是一份额外的财务支出，涉及隐秘，不能由财务部审核，直接从你这边走。”

秦心不解，接过文件，看了一会儿：“航材替换？五千万？”

“这是先期的拨款，应该是足够的，但是也有超支的可能性。”易风补充道：“若是秦总觉得没有问题，在文件上签字即可。”

说实话，秦心并不太明白文件上的内容。

秦心是有一些财务知识的，但是对于文件上购买双份相同的航材，但只用一份的做法就不得而解了。

“这是徐苍在做的？”

易风点点头：“是的，已经做了有一段时间了。”

“理由？”

“解决天荣航材所付出的必要代价。”

“天荣航材自军民航脱离没多久就成立了，一直在国内航材领域处于支配地位，说实话，我不太看好。”在自己知道的领域，陆景华还是能说上两句的。

陆景华是知道一些徐苍在天荣航材上的操作的，但是他比较倾向于徐苍这几千万容易打水漂。

不过，徐苍决定的事情，陆景华也不好去反驳，只能由着他。

“不不不，你们太小看徐苍了。在徐苍面前，天荣航材也不过尔尔。”易风笑道，看起来对徐苍非常有信心。

能知道徐苍全部布局的人很少，比如易风，比如肖凌云，后续李荣成可能也会是。

（本章未完，请点击下一页继续阅读）

“比如谁？”雷恩反问道：“有谁愿意再投钱给我们。”

秘书想了下：“比如中航工业？之前在机身部分的业务上，我们不就是跟他们合作的吗？他们似乎很迫切地希望以此获得相关飞机研制的技术，在资金给予上，中航工业应该颇为慷慨。”

C系列飞机的机身部分有些是交给中航工业生产的，然而，在这项业务中，中航工业并没有赚取多少利润，单纯是想要借此机会学习相关技术的心态。秘书是看准了中航工业的这种心态，从中航工业获得资金，实质上就是让中航工业当那个冤大头。

“中航工业吗？”雷恩思索良久，在他心里其实也觉得中航工业是一块肥肉，就靠着技术优势，在中航工业那边赚取资金似乎并非是什么难事，而且还不会有什么严重的后果。

这就是国外企业看待国内企业的一种普遍性心态，将国内企业当成任人宰割的肥羊。

“需要我跟技术部联系一下吗？更改动力系统选择，有没有这个可能性？”

雷恩几乎没有思考，便是否定了秘书的提议：“我们C系列飞机的软件逻辑比较偏向于空客，因此，普惠和罗罗的发动机在适配性上更好。不过，罗罗的重心就在欧洲，选择罗罗的话，将来与空客的对抗中，罗罗应该会倒向于空客。所以，我们才选择了普惠的发动机，从CS100时就是这样的。只是，我没有想到空客对普惠的影响力也这么大，普惠甚至愿意终止与我方的合作订单。”

“不管是CS100，还是CS300在设计之初就定格于了普惠的发动机接口，想要更换动力系统，谈何容易？”

“不过，最近一批的CS300出货量只有十二架。”秘书说道：“后续暂时还没有新的订单。”

此言一出，雷恩直接绷不住了。

庞巴迪集团主版块是三个，铁路，飞机以及汽车制造。如果再这么下去，飞机制造业务怕是要延续不下去了。

作为第三大飞机制造商，初步涉足干线客机领域的CS100飞机初始订单为零，当时C系列公司上下算是丢尽了颜面。这么长时间下来拢共才卖出二十三架，情况也是相当不妙。

而被他们寄予厚望的CS300飞机估计要出师未捷身先死了，雷恩只感觉身心疲惫。

没了普惠的发动机，CS300项目注定只会有一个命运。如今，C系列飞机公司的资金流已经到极限了，而总部对他们在C系列飞机上的糟糕表现极其不满，根本不会再拨款了。

“或许，我们可以试着引起外部资本？”

秘书一怔：“并没有收到CS100飞机发动机合作订单的更改通知。”

PW4000-94发动机跟波音777上所用的PW4000-112发动机其实是一个大型号，但是在风扇尺寸上有差别，后面跟着的序列号就是代表这个子型号的风扇尺寸。

即PW4000-94发动机的风扇尺寸是九十四英寸，而PW4000-112就是一百一十二英寸。

CS300客机的PW6000发动机订单被终止，而CS100客机的PW4000-94发动机订单却不受影响，这本身就代表了一些事情，跟刚才雷恩所说的话有一些吻合。

秘书也是聪明人，她很快就意识到了一种可能性：“有人在故意针对CS300项目？”

坏消息，普惠不会提供新的发动机了，只能消耗存货了。

好消息，连存货都用不完。

“CS100的订单总量是多少了？”

秘书想了下：“好像是二十三架吧。”

雷恩长出一口气：“难道这就是我们飞机制造业务的终点了？”

在发现支线客机市场的利润已经到了天花板了，庞巴迪的求生之道只有涉足干线客机市场。只有在干线客机市场搏杀才能死中求活。

然而，干线客机市场本来就是波音和空客的自留地，要是谁想要进来，那就容易成为众矢之的。此前，庞巴迪就是为了避免这种境地的出现，而将CS100定义为支线客机。

就是这么一款试水之作，其出现并未引起波音与空客的过大反应，这就让庞巴迪产生了可以更进一步的念头，所以一百三十座的CS300客机应运而生。

没想到此前反应平淡的波音空客反击来得这么快，直接将庞巴迪无法解决的发动机技术作为了钳制CS300的撒手锏。

没错，即便是身为世界第三大飞机制造商，庞巴迪依旧无法自主进行航空发动机的研发与制造。

“普惠动力总裁办公室？”雷恩长吁一口气：“那看来是定下来了。没有官宣的打算，那意思是说，普惠动力那边本意并非要中断合作？”

事实上中断了合作，但是却想着冷处理，这明显是在照顾庞巴迪方面的心情，防止舆论上扩大化，以便在一定时间内给予庞巴迪喘息的机会。只要普惠断绝与庞巴迪合作的事情没有官宣，那等消息爆发还需要一段时间，在此时间内，如果庞巴迪能找到替代方案，那便能将此事的负面影响降到最低。

从这个角度上来说，普惠的做法已经是最大程度考虑庞巴迪的感受了。

秘书迟疑了片刻：“这个.我暂时没有得到相关信息。”

“那”雷恩想了下：“CS100的PW4000-94发动机的订单呢，有没有受到影响？”

“波音和空客？”秘书蹙了秀眉：“不对，是空客。”

由于CS300在逻辑上是大量借鉴空客的，所以在市场竞争上，CS300更直接的竞争者在绝代双骄中更偏向于空客。

“果然是还是遇到这种情况了。”雷恩叹了一口气：“当初就是为了避免这种情况的发生，我们在CS100的时候还是将其定义为了支线客机。波音和空客在CS100上的容忍似乎给了我们错觉，让我们觉得他们是温柔的小绵羊，结果他们还是此人不吐骨头的恶狼。”

秘书也觉得头疼无比：“可是，我们不涉及干线市场，公司就要完了。”

庞巴迪是世界第三大飞机制造商不错，但是，其公司内部财务糟糕不堪。民航飞机制造的大部分利润是在干线飞机上的，支线飞机本来就是喝汤的，结果这么小的利润池里还得分一半给巴西航空工业，这就导致庞巴迪实际上远没有表面那么光鲜亮丽。

“CS100和CS300最大的区别是什么？”雷恩突然问道。

“座位数？”

CS100客机的座位数是一百座，而CS300则是一百三十座。不过，秘书不太理解就差了三十个座位，差别就这么大吗？

雷恩摇摇头：“是支线和干线的区别。”

“其实，此前的CS100已经勉强可以称为干线飞机了，但是我们极力宣称其为支线飞机。而CS300已经是彻彻底底的干线飞机了，然后它就遭受到了针对，因为这款飞机触碰到了干线客机市场既有利益者的底线。”

第310章 徐苍，如果......机翼断裂了呢？ (第1/3页)

加拿大蒙特利尔庞巴迪C系列飞机制造有限责任公司大楼外的一处小花园里，总裁雷恩·瓦雷特脸色铁青地听着秘书向他的汇报。

“这么说来，等之前订购的二十台PW6000订单完成之后，后续普惠将不会再与我们续签发动机合同了。”秘书沉声道。

雷恩倚着一棵大树，习惯性地咬着自己的大拇指，在出现明显焦虑时，他就会有这样的小习惯：“这是确定的了？”

“应该是确定的。普惠动力总裁办公室直接联系我们了，不过，他们似乎并没有要官方宣布的样子，仿佛是要低调处理。”

阅读重返2000：大国机长最新章节 请关注完美小说网(www.umixs.info)