很显然，工会那边也不想一开始就撕破脸。所以，罢工的人数没有召集太多，没有太影响英航的日常运行。但是，这不代表工会就无力召集更多人员，这只是工会给予英航的最后通牒。
要是英航还不妥协，那下一次罢工的就不止这么多人了。
“这群家伙。”杰里当然知道工会的德性，要是不满足他们要求，后面英航只会面临更加尴尬的境地。
财务总监：“百分之八的加薪比例跟他们的需求相比，差距有些大啊，不知道他们愿不愿意接受。”
“在现在欧洲市场的推动下，融资难度降低。只要今天财务报表好看一些，明天肯定能融到一大笔钱，所以，不管多难，必须要控制加薪比例。”说到最后，杰里都囔了一句：“早知道就主动加薪了，搞得现在......”
杰里烦躁地挥挥手：“你先出去吧。”
财务总监原本都打算走了，可是刚走两步突然想到了什么：“杰里，阿尔卑斯庄园那边？”
杰里脸色一僵，旋即皱了下眉：“你这么关心他？”
听到这话，财务总监直接哈哈大笑：“我们都希望他永远留在那里，不是吗？”
对于任何一个领导来说，上级空出位子都是最为直接的诉求。
在如今的情形下，杰里希望总裁回不来，而财务总监何尝不是呢？
“额，哈哈哈！”杰里也跟着笑了起来：“只要把这件事做好，你应该就可以再换个职位了。”
财务总监听出了杰里的意思：“那我们的总裁真是太可怜了。”
说完，财务总监轻笑着离开了办公室。
看到财务总监出去，杰里的手指指尖点在自己手机屏幕上。
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“百分之八。”财务总监心算了一下：“百分之七的加薪比例是最好的，百分之八......应该也可以。”
“最好的，那就是一分钱都不加。”杰里骂道。
财务总监知道百分之八估计是杰里的极限了，再往下压，容易再度激怒工会。
杰里稍稍平复了下情绪：“这次罢工人员多少？”
“不到两成，堪堪维持正常的运营。”财务总监道：“我感觉这个数目是工会精心测算过的，这次只是一个警告。”
其实，倒也不是英航抠门。而是相较于法航和汉莎，英航的财务状况是不如那两家的。没办法，英国孤悬海外，在欧洲内部的民航市场中吃不了最大的蛋糕。
正是因为对自家财务状况的不自信，在近期欧洲内部民航市场极度火爆，应该进行加工资操作的时间点上，管理层出现了迟疑。结果，就是这份迟疑直接惹恼了英航工会。
杰里缓了一小会儿：“如果按照他们的要求，公司撑得住吗？”
“压力很大。”财务总监面色凝重：“现在欧洲内部市场的确相当强势，但是最大的份额还是被法航和汉莎吃去了。我们受限于地理位置，增长是不及法航和汉莎的。而且，我们公司的人员有些......冗余，这要是按照他们的要求加薪，今年的财务报表很不太好看。”
其实，按照如今欧洲民航市场的发展，即便接受了加薪要求，今年英航的利润还是要远超往年的。但是，这种事情就怕对比，跟自己比，利润那的确是增长了，可跟同期的法航和汉莎相比，英航的表现就容易显得落了下乘。
“之前航情不好的时候就应该把他们全给裁了。”杰里恨恨道。
英航，法航和汉莎三家，其中汉莎利润最多，英航利润最少，但是英航的雇员人数竟然还超过了汉莎，这就看出英航内部人员多么冗余。这人一多，加起薪来，薪资总数支出也得要数目爆炸。
杰里想了想：“如果能将加薪比例控制在百分之八，财务报表上有操作空间吗？”
现在的市场表现是不可能不加薪的，这要是不加薪，承受的压力太大。杰里只想加得少一些，这样财务那边才好弄一些。
财务报表是有一定的操作空间的，但是如果数目太大，合法常规的手段就比较困难了。可要是能将数目控制在一个相对较小的数目，那就大有可为了。
这个办公室不是他的，他之所以能在这里，只是因为现在英航总裁就困在阿尔卑斯山上的庄园里等死。他身为副总裁，在紧急时刻代管总裁的职权。
总裁并非一个企业的最高首脑，但是却是管理日常事务的极重要的职位，总裁不在，很多事情根本不好进行。
而且，除了总裁生死难料，英航还遭遇了一个巨大的问题——罢工！
在英航总部超过四十层的大楼顶部，杰里依旧能听见下面巨大的呼叫声。那声音不是来自于别的地方，正是源于下方正在集群罢工的英航员工。
在办公室里还有一个人，正是英航的财务总监。他的脸色甚至比杰里还要难看，因此这次罢工的诉求就在于薪资方面，这就直接触及他的领域了。
财务报表上的略显糟糕的表现会影响投资者对英航的信心的，这就比较要命了。
杰里又是敲了一阵桌子，心里越来越烦躁。
他跟总裁是没什么交情的，才不管那位困在暴风雪中的总裁死没死。当然了，极端点来说，死了最好，他正好上位。结果，这刚上来试一试就遇到这么大一个问题。要是他处理不好，就算总裁一命呜呼，总裁之位空出来了，他还能不能顺理成章地接任，是需要打一个大大的问号的。
这次罢工问题结结实实地关系到他的前途，万万是马虎不得。
就算后面总裁归来，但借着这次机会能在董事会面前露把脸也是极好的。
“法航，汉莎那边怎么说？”杰里有些无奈道：“他们应该也是差不多的情况吧。”
作为欧洲最具代表性的航空公司，法国的法航，德国的汉莎肯定也会遇到跟英航一样的困境，杰里需要看看法航和汉莎的反应。
结果，财务总监说道：“法航和汉莎那边都传出了涨薪的消息，并非是员工要求的，似乎是管理层主动放出来的。法航平均涨幅百分之八，汉莎则是百分之九。”
“那怎么到我们这里就成了百分之十和百分之十五？”杰里一拍桌子：“这不是欺负人？”
财务总监嘴角抽了抽。员工的想法很简单，你们航空公司自己不主动，等我罢工了，那不得多要点儿？
大卫犹豫了下，他是做不了这个决定了。于是，大卫点了点头：“我尝试联系一下总部，这是我的底线了。”
即便徐苍说了这么多，但是仅仅依靠徐苍这番话就让他自主决定备降，他是万万做不出来的。将徐苍的意思转达给总部，让他们来做决定，是现在大卫唯一能做的。
徐苍没有再提什么过多的要求，只是说了一个字：“好！”
......
在英航总部顶层的总裁办公室里，副总裁杰里握着一根钢笔，不断地敲击着桌面，显示出其无比烦躁的内心。
更别说，薪资更高的中低层管理人员估计也要有涨薪的需求。普天之下，哪有光涨员工工资，不涨领导工资的道理？
但是，这么一搞，英航的薪酬支出怕不是要直接爆炸？
“杰里，现在欧洲民航市场极度火爆，相关从业人员缺口很大，现在这个时间点，涨薪怕是势在必行了。”
以前那是不缺人，主动权全在航空公司。现在缺人了，民航从业人员尤其是空勤人员又需要培训周期，缺口一时半会儿还补不上，那就是攻守易形了，现在主动权在员工手上了。
现在即便是最不谙世事的员工都能感受到民航业的繁荣，原本他们还想等一等，让航空公司自己表示。没想到，这段时间下来英航连一点儿涨薪的消息都没有，那就只有他们自己过来争取了。
“他们想要涨多少？”杰里扶着额头，只觉得心烦意乱。
“空勤人员百分之十五，地面人员百分之十。”财务总监恨得那是牙痒痒的：“另外，还有一部分中低层管理人员也有涨薪的需求。”
杰里听到这个涨幅，心头自跳：“他们还真是敢提这个要求啊！”
地面人员那方面勉强可以接受，毕竟地面人员平均薪资本来就要低一些，而且涨幅要求更低。
可空勤人员的平均薪资差不多是地面人员的两倍了，涨幅还更大，那对英航的财政简直就是一个巨大的负担。
第309章 是谁在雅加达救了你们？ (第2/3页)
大卫只感觉脑子一团浆湖。
“现在或许情况还不严重，但是一旦等故障开始了，那就容易一发不可收拾了。”徐苍补了一句。
大卫脸色一变：“你是说故障无法控制？就算发动机风扇继续扭曲，顶多就是发动机振动值高，还能有什么无法控制的故障？”
徐苍嘴唇抿了抿：“要不，你请示一下英航总部吧？”
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