“不对！他不是冲着桥体！”长野英树陡然意识到问题所在，他没有向两边奔跑，而是直接冲到了桥边栏杆处，在这里，能更加清晰地看见737的行进方向。

“是桥洞，他要从桥洞中穿过去。”

就在这个念头产生的刹那，长野英树陡然觉得不可思议，他不晓得东京湾大桥中央桥洞的宽度，但是，与737的翼展相比，那空间似乎并不宽裕。而且，飞机的速度太快了，总不能像汽车一样在通过狭窄区域时刻意放慢速度，以便让司机左右观察间距。

以飞机那速度，通过桥洞不过是念头起落的一瞬间，根本不会给飞行员调整的空间。

更要命的是，进入桥洞前，飞行员实际上是没有什么参考的，一切全凭感觉。而且，单从长野英树的感觉来说，737能不能穿过桥洞都是两说，即便是可以，可以供给飞行员的试错空间也是极其之小的。

对于任何一个理智生物来说，737穿行东京湾大桥桥洞都是疯狂且几乎没有胜算的举动。

作为一个半只脚踏入飞行员的社长来说，在这个已经避无可避的环境中，他蓦地反倒是少却了对于生死的恐惧，竟是对这架疯狂的飞机的结局如何感到了探知的欲望。

好在让长野英树得知结果的时间并不长，几乎就在长野英树念头升起的一刻，原本还是在平飞的737陡然一个坡度形成，微微偏离了中线。在长野英树还没有反应过来发生了什么的时候，临近桥体之前，那737又是一个反坡度压上，直接返回中线，同时以倾斜着的姿态平滑地穿过桥洞。

这一切发生得是如此之快，以致于长野英树甚至都没有进行过多的思考，好像大脑都停滞在了这一刻。

他猛地回过头，注视向大桥另一侧，却是见穿桥而过的737以一个难以理解的迅猛转弯直接入水，爆溅起冲天的水花，于大桥桥面上甚至都能感觉到些许水汽。

接着，周遭人群中爆发出响亮的欢呼声，庆贺自己死里逃生。

长野英树的秘书由于正对那架737，恐惧过甚，反应慢了一些，一直等到周围都沉浸在狂欢之中后才算是意识到自己

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没错，在这个面临生死的关头，长野英树只能听见飞机巨大的机身挤压空气所带来的气啸声，却没有发动机运转时的隆隆巨响。在日本众多航空公司老总里，长野英树是少数真正懂管理又懂技术的，他知道即便是将油门收到底，收到了慢车档位，发动机依旧是在高速运转的，只是相较于其他动力档位转速更低而已。

慢车不等于关车！

为什么机务在送机的时候需要戴上降噪耳机或者耳塞？因为在送机期间的起动环节，发动机运转的声音是可能直接损伤机务的听力的。而在发动机起动阶段，飞行员是不会将推力加到超过慢车推力的。

就是这么样的情况下，发动机的声音都这么大，可现在却是一点儿动静都没有。

长野英树似乎知道为什么飞机会出现在这里了！

在发现根本无法短时间离开桥面后，桥中央的一些人已经察觉到那飞机就是对着桥中间来的，这下哪还顾得上车，直接舍弃车子，徒步往桥两边跑了。一时间，混乱从桥中央的部分如同瘟疫一般扩散开来。

大部分人是从众的，有了第一个人开始弃车逃跑，第二个，第三个便是紧接而至，越来越多的人下车逃离，最后波及到非中央区域的人员，整个大桥在短时间内陷入了恐慌之中。

三人中，长野英树碰巧第一个发现了异样。但是，他最是沉着，只是默默地打开了车门，显得从容而稳重。司机和秘书本来就因为可能要耽误重要的会谈而惊恐不已，心不在焉，一直听到长野英树开门的动静才是反应过来。

“怎么回事？”秘书张望四周，发现桥上一片混乱，很多人都在往两边跑，但是他却不明所以。

司机也是不明白什么情况，周遭车笛的声音交汇不绝，似乎出了什么大事。

秘书想要跑，就跟周遭喧闹如同无头苍蝇一样的人群一样，但是他已经彻底被吓傻了，脑子还在产生着快些逃跑的念头，可双腿就是不听使唤。

兀自在恐惧与焦急之时，不过稍许之后，那不知从何而来的大型客机就已经近在眼前。原本还算是模糊的，只能看些大概的机身已然是极为明显，正是全日空的飞机。

长野英树就这么站着，目光凝视在飞机之上，甚至其上每一点细节都能纳入他的视野之中。

然而，就在那737泰山压顶般冲撞过来之际，长野英树耳朵微动，嘴唇抿得更紧了。

“没有发动机的声音？”

秘书脸都白了，他为了爬到这个位子，花了整整七年，这要是因为一次堵车就前功尽弃，他不得气得吐血？

其实，倒也不是长野英树过于苛刻，而是他的确跟日本佳速航空有重要的事情要谈，其中最关键的就是日航与佳速航空合并的事宜。当然了，这次谈话也没到关乎成功的地步，但是佳速航空的社长时间观念非常重，这要是迟到了，会给佳速航空的人留下极其不好的印象。

虽说个人看法大概率不会对合并事宜产生决定性的影响，可这个关乎日航国内市场的重大合并是绝对不能有任何冒风险的可能性的，一点儿都不该有。

秘书那也是有苦说不出啊。其实，这么大的事情应该选择相对保险的环海高速的。但是，要命的是环海高速有一段在施工，中段一部分堵得厉害，加上出行的时间并非常规意义上的上下班时刻，秘书就选择了走东京湾大桥。

结果，因为环海高速的问题，很多原本会选择环海高速的车流也被迫转到了东京湾大桥，使得原本不该在这个时刻拥堵的东京湾大桥一反常态了。

两人都知道哪里出问题了，可就是没人往北边看一眼，看看那东京湾的水面，直到秘书回头，发现长野英树已经出了车子，而且在瞭望北方。

秘书赶紧出来，刚是来到长野英树身边，还没有来得及说话，只是眼角的余光顺着长野英树的目光往向北方，便是整个人都瘫在地上了。只见在一个庞然大物紧贴水面，向着大桥压迫过来，在秘书发现的时候，那飞机已经近在咫尺了。

长野英树嘴唇紧紧抿着，他知道这个时候是跑不了了，但是这并不意味着他就不害怕，因为那飞机正是径直往着中间冲过来，要是击中桥体，他们的位置首当其冲。

“为什么会有飞机出现在这里？”相较于长野英树还算‘镇定’的表现，他的秘书显然是有些失态了。

其实这也不算是失态，任谁都无法理解一架大型民航客机会在超低空冲撞一座大桥。

可一线飞行员通常都属于默默无闻的类型，民众鲜有与之接触的，哪里能产生民众认知度？而长野英树又讨厌明星，这下属于自相矛盾了，已然是让秘书大脑过载了。

瞧见秘书又是陷入了沉默之中，长野英树右腿都抬起来了，可最终还是放下了。这种问题的确对秘书来说要求过高了，实际上就连他自己都没有一个哪怕大概的候选范围。

“算了，我.”长野英树只觉得有些发闷，摇下了窗户，望向外面想要透透气，可这话还没有说完，整个人都是凝固住了。

在长野英树的视野中，一架全日空经典蓝白涂装的737贴着东京湾的水面往着大桥方向低空冲了过来。显然大桥上的其他人也注意到了这一点，原本还算是秩序井然的大桥上顿时响起来此起彼伏的车笛声，以此催促着前车赶紧让出路来。

可显然，在这种情况下可不会因为几声车喇叭就能提高通行的速率的，至少还有相当一部分人其实并不知道具体发生了什么，只是觉着周围按喇叭的那些人跟神经病似的。

不知为何，今天的大桥好像更加拥堵，一眼望去，桥面上密密麻麻全是车，堵得跟停车场似的。在大桥中央的一辆豪车中，日航社长长野英树正无比焦虑地坐在车后座，望着窗外几乎没有挪动的场景，一股子无名火便是升上心头。

在副驾驶的座位上，社长秘书已经是大汗淋漓，他侧着身子小声问了一下司机：“还有多久啊？”

别说秘书了，司机也是极为焦急，可是这种事情他哪里说得好？

还没等司机说什么，长野英树抬起右腿，一脚踢在副驾驶座位的椅背上，着实吓了社长秘书一跳。

“还有四十分钟，要是误了跟佳速航空的事情，你就自觉提交辞呈吧。”长野英树冷哼道。

“可要说专业，那那就是飞行员了，那.在公司里选一个吗，这样会不会不适合啊？”或许是因为过于紧张，这秘书明显有些口不择言，说话不经过大脑了。

“在公司机队里选，外面人谁认识他，亏你能说得出来。”长野英树又是对着副驾驶的椅背蹬了一脚：“我需要的能显示足够专业，又有巨大民众认知度，还要没有负面新闻的。”

秘书听得冷汗涔涔，这不就是既要，也要，还要的离谱要求吗？

谁最专业？那肯定是一线的飞行员。

谁拥有巨大的民众认知度？最直观的就是明星。

长野英树深呼吸了几次，强行调节自己的情绪，在这种事情上置气着实是不太值当。

“知道为什么我们的国内航线份额被全日空赶超吗？”长野英树讥讽道：“就是因为你们这群不堪大用的废物。”

在这个时候，秘书哪里还敢辩解，只是芒刺在背似的陷入焦虑之中，一言不发。

长野英树松了松领带，蓦地问了一句：“今年的国内代言人确定了？”

秘书早已经是心乱如麻，根本没注意到长野英树的问话。结果长野英树见秘书不回答，又是将其臭骂了一顿。然而，在秘书说出代言人的候选者后，长野英树又是火冒三丈：“又是请娱乐明星？全日空请娱乐明星，我们也跟着效仿？最近两年请娱乐明星的效果是什么样，心里没数吗？我们必须要有自己的特色，能够让用户一下子记住我们的特色。专业，我需要的是专业！”

第276章 亵渎与污蔑！（求订阅！） (第1/3页)

东京湾大桥之上车流缓慢地推进着，作为东京都市圈中的一大交通枢纽，此桥连通东京湾东西两岸，如果要沿着环海高速走，是要比从大桥上走多花差不多一刻钟的。

然而，正是因为过于便捷了，但凡是东京湾东西两岸的交通需求的七成以上都压在了东京湾大桥上，以致于东京湾大桥在一天中的上下班通勤高峰期会出现堵车的情况。

折算上堵车等待的时间，走东京湾大桥其实已经跟走环海高速在时间上没有什么区别了。

不过，即便如此还是有很多人存着侥幸心理觉着自己不会倒霉遇上如此极端的情况。结果，大家都这么想，也就造成东京湾大桥基本不存在分流的情形，常年在上下班高峰期拥堵。

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