重返2000:大国机长

《重返2000:大国机长》

第228章 狂风飚!恐怖临!(求订阅!)

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“老司那边懂我的意思,我就没必要再特意跟他说了。可你师父后知后觉,等他回来了,让他过来找我,我还是要当面交代他一声的。”

周延平头如捣蒜:“师爷,我都记着了。”

“姨父,你今天找我们过来是有什么要紧事吗?还要我们亲自过来一趟的。”这时候,始终没有说话的岳笙突地开口了。

如此言语,马诚瞬间童孔一缩。好家伙,毕临竟然是岳笙的姨父,实打实的亲戚关系啊。

毕临拄着拐杖,轻轻地敲击在地板上,发出冬冬的声音:“现在手机电话发达得很。不过,打个电话过去总觉得不够正式,怕你们不放在心上。”

“师爷,你说的话,我们哪里会不放在心上呢?”周延平堆着笑脸,看上去有些谄媚。

“但是我觉得不够!”毕临眼睛眯了起来,声音也变得无比郑重:“岳笙啊,你们国大的那个小易听说跟你闹不愉快了?”

岳笙哼了一声,目光前移,落到了驾驶舱舱门上:“他想去洱海那边。”

“那就放他去,不要拦着。”

岳笙怔住了:“姨父,你这是......”

岳笙是何等的人物,就是从这一句话里,他就有些品出来毕临将他们召唤过来的用意了。

“姨父,你是为了徐苍?”

毕临毫不掩饰:“没错,就是为了徐苍。”

闻言,周延平脸色略略变化,小心谨慎地说道:“师爷,你也知道的,我们三家未来五年内已经保证不跟春夏航空抢市场了,这样还不够吗?而且,师爷你应该知道的,我们对徐苍还是不错的。”

“是还不够的。”毕临沉声道。

这下岳笙有些不高兴了:“姨父,我们

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周延平赶紧点头称是:“师爷说的是,我飞行资质愚钝,辱没了师爷的名声。”

坐在周延平身边的马诚看平素跟他斗得热火朝天的对手被训得跟孙子似的,而且还没有一点儿不满之意,当真是对毕临心生敬畏。

这就是毕临的能量!

三大航中,天东航空的董事长是毕临的徒弟,木华航空的董事长是毕临的好友,就是不知道国大航空的岳笙受不受毕临节制。不过,看岳笙主动坐在毕临后一排,那也就是自认他低毕临一头了。

国内资历最老的飞行员,曾经也是天赋纵横的飞行员,不管是从资历,还是技术,那都是镇压整个飞行界的人物啊。

此刻在飞机后面的客舱,除了毕临和邸清泉外,还有三个人。即便是徐苍也没有想到这个三个人会赶过来,其中就包括天东航空战略部主管周延平。

身为天东航空的教员,领导过来了自然是要打个招呼比较礼貌。不过,显然陈国力在天东航空地位不低,只是摆摆手:“不用了,形式上的东西就算了。不过,我倒是比较奇怪怎么三大航的高层都过来了。”

不仅仅是天东航空的周延平,木华航空的马诚也来了,至于国大航空,则是直接来了一把手岳笙,这阵仗的确是有些大了。

“是啊,我也想知道呢。”

此刻,正在徐苍两人琢磨三人来意之际,在客舱中,气氛的确也有些怪异。

“我看是去找孙女婿吧?玲珑那丫头最近如何啊?”

马诚一头的汗:“玲珑小姐现在是在春夏航空,我有段时日不见了。”

“呵。”毕临只是轻轻笑了一声,只是这笑声中别有意味。不过,他倒是没有再为难马诚,而是话头转向了周延平:“顾琛呢?”

周延平不仅态度极为诚恳,甚至还是站起来说话的:“师爷,师父去英国了。最近天东要开一条英国的国际航线,师父很重视,亲自跑去英国督办了。”

“你跟你师父一个德性,飞行稀烂,本事全用在赚钱上了。”毕临哼了一声,看起来对天东航空的一把手相当不满。

飞机太轻其实也不算什么好事,比如在调机的时候空载飞行,那感觉尤其强烈。如果飞机太轻,就好像船舶没有压舱石似的,飞机会感觉特别飘。而且,因为大多数时候飞机不会这么轻,在操纵手感上也与其他时候大相径庭,如果不小心,容易出问题。

徐苍瞟了下zfw的数值,跟之前陈国力报的一样,也就没有再往下看了:“还好,油带的多,能稍微压一压。”

鉴于上次陈国力的经历,本来就仅仅半个多小时的航程,带了差不多一个半小时的额外油,足够徐苍在奇台机场上空来个四五圈了。

对徐苍来说,带这么多燃油其实也没有多大用处。徐苍可不是一个拧巴的人,能落就绝对能落下去,落不下去,徐苍是不会在天上盘旋耗时间的,直接就回来了。

不过,燃油携带量多也能压住飞机,算是件好事。而且,奇台机场没有航油管道,都是使用的贮存航油。因此,能少在奇台机场加油就少些,毕竟奇台机场的航油运输成本有些高了。

毕临坐在第一排,邸清泉和岳笙坐在第二排,之后才是周延平和马诚。光是从座位次序就能看出这群人的身份高低。而且,毕临不开口,其他人都不敢说话,以致于客舱都显得静悄悄的。

“小马啊,老司没来?”毕临开口问道。

平时飞扬跋扈,目空一切的马诚这个时候一脸拘谨:“毕老,董事长年纪大了,不太方便长途跋涉了。”

“年纪大了倒是真的,不太方便长途跋涉我看未必,我倒是知道他可是时不时都要往洱海去。来疏勒没精力,去洱海倒是勤快得很呢。”

马诚面色有些尴尬:“可能是洱海比较近吧。”

说完,徐苍又是闷头整cdu去了。

陈国力在一边有些无聊,冒出来一句:“你要坐左边吗?我听说你没有惯用手的说法。”

“嗯?”徐苍一愣,笑道:“不用,我坐右边就行了。”

徐苍看得出来陈国力这是在向自己表达主导权的方式。不管怎么说,左边是习惯性的机长位置,陈国力主动提出让徐苍坐在左边,无疑就是表示自己愿意听从徐苍。

打下疏勒机场的距离圈,徐苍稍稍将导航页面的距离设置调大了些,随口说道:“你们天东航空的领导过来了,不去打个招呼?”

虽说在印象中,徐苍是感觉三大航是比较古板的,但是至少在制服样式上,天东航空还算是比较洋气。

“零燃油49.7,重心21.3,温度两度,修正海压1031。”

徐苍这边在准备着飞机,陈国力在旁报着一些飞行数据。

“49.7?”徐苍手上动作停住,侧着身子,往陈国力手中的舱单看了一眼:“700?”

“hh型。”陈国力将舱单展示给徐苍看:“飞机很轻,一会儿操纵要注意些。”

徐苍一愣:“奇台机场有雷达管制?我以为那边是程序管制呢。”

一般只有大机场有雷达管制,管制员可以通过雷达实时看到飞机的位置和高度,以便相对灵活地进行调控。但是,雷达指挥系统太过昂贵,稍微小一点儿的支线机场根本负担不起,所以大多为程序管制,即飞机要按照预设好的线路飞行,不能随意偏出。

奇台机场从规模上绝对不能跟大机场挂上钩,可竟然有雷达指挥系统,当真是少见。

“你还别说。奇台机场的建造成本可是不输于任何一个省会的大机场的,要不是地形限制,上面绝对要在奇台修个四千米以上的跑道,那样也不至于像现在一样在着陆距离上算得紧巴巴的。”

“看起来我还是低估奇台机场的重要性了。”

“航路怎么走,也没个计划的。”

在这架国大航空的飞机上,公司航路数据库里肯定是没有疏勒-奇台的航线的。结果,邸清泉也说没有放行的飞行计划,一会儿由他向自己口述,不允许留下纸质材料。

陈国力回忆了一下:“我上次直接走的j212航路,航路直接通过奇台本场vor。”

“那奇台进场呢?”

“没有进场,临近奇台机场,转入机场塔台指挥后会有塔台雷达引导。”

第228章 狂风飚!恐怖临!(求订阅!) (第1/3页)

翌日下午两点,从奇台那边传来消息,早上的雾气已经散去,符合起落标准。奇台机场由于太过临近峡谷,而且峡谷两侧高度过高,积聚雾气无法及时散去,只有等太阳升起才能散去,跟昨天所预料的情况倒是一致。

正如邸清泉所说,疏勒-奇台航线上没有商业化运行,只要申请了,那基本都是可以批复下来的。

在收到奇台机场的气象报文后,邸清泉立马开始上报,等待回复。期间,徐苍和陈国力已经上了飞机。这次飞去奇台,由徐苍操纵,落地奇台后,如果没有特殊情况,直接开始单发验证。

在驾驶舱中,徐苍和陈国力都换上了飞行员的制服,还是有些仪式感的。而且,比较让徐苍感兴趣的是,陈国力的天东航空的制服不是那种传统西装样式的,而是那种双排扣的,比较修身。如果是身材修长的飞行员穿,那无疑是有加分效果的。

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