重返2000:大国机长

《重返2000:大国机长》

第226章 凶险!凶险!(求订阅!)

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不过,单纯的大风还不是要命的,大风加道面湿滑才是最致命的。由于大风环境下的接地习惯,很多飞行员都是接地后

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不过,徐苍这边还没有回答这个问题,毕临就有些不悦了:“国力,这个时候问这种问题是什么意思?”

在毕临看来,陈国力这种问题颇有比较之意。不过,陈国力还真是没有,他是单纯从技术角度发问而已。毕临这么一说,陈国力哪里还敢继续说话?

“陈教员,你说奇台机场大风,是什么程度的大风?”徐苍问道。

“额,顶风风量就不说了,阵风十八米,最要是侧风,正侧风风量最大能接近二十米。”

“二十米?”徐苍一愣:“这不是妥妥超标了?”

“可奇台机场一年只有开春两个月风小一些,其余十个月都是差不多的情况。”毕临说道:“我们不应该以最好的情况要准备,而是以最坏的情况打算。”

徐苍反问了一句:“那安全可就不能保证了。”

毕临目光炯炯:“徐苍,你不晓得奇台那边是干什么的吗?必要的时候,是要取舍的。”

徐苍呼吸一窒,毕临那种决绝的态度几乎已经是明示下来了。徐苍没有再继续风量超标的情况,而且从个人立场来说,风大是一个很关键的问题,但是总不至于让国大航空教员直接望风而逃才对。

说实在的,在民航管理还不严重的时候,有时候风量超标,飞行员还不是顶着落下去了?不过,等后面各种规定越来越严格了,这种事情才几乎杜绝了。

这辆车并没有将徐苍放到出发层或者内部安全通道口前,司机再跟安检口人员简单说明情况,并且出示证件后,安全人员简单地检查了一下车辆便是放行了。

走了内部通道,那速度自然是快得很。进入机场后,车子没有去飞机下面,而是将徐苍拉到了机场的一处vip休息室。徐苍下车,推门而入,其中已经坐了一些人,其中就包括毕临,邸清泉,还有陈国力,那个国大航空的教员却不在此列。

“徐苍,你来啦,一路上辛苦了,先过来喝杯茶。”毕临大马金刀地坐着,双手搭在拐杖之上,面色凝重,但是语气还算是正常。

相比而言,邸清泉的表情就是最轻松的。徐苍一进来,他就是站了起来,将徐苍招呼着坐下,很是热情。

这一路过来,飞机上,车上都有水,徐苍倒是不渴,他唯一关心的自然是奇台机场的事情。甫一坐下,目光便是落到角落处脸色忧郁的陈国力身上。

正侧风二十米不说是在湿滑跑道,就算是在干跑道,那都是不能落的。

徐苍看了下邸清泉:“邸总师,这是风量超标了吧。”

邸清泉脸色有些尴尬:“徐苍,你要知道这不是商业化运行,121部的规则不适用。侧风的确是超标了,但是不代表飞机落不了。而且,要等风小,那要等开春了。”

737的风量极限并非是超过了就落不了,而是超过了安全系数就要大打折扣。

“那就等开春再验证呗。”徐苍很是自然地说道。

“徐苍,奇台机场那边多有风雪,基本就不存在干跑道的情况,对于道面湿滑的情况,你要有基本的心理准备。机场方面可以提供一些帮助,但是想要彻底消冰融雪,那是不可能的。”毕临从旁补充道。

“我本来也没有想过能在奇台机场落上干跑道。”徐苍倒是想得开。不过,他转念一想:“如果双轮同时落地,不存在侧滑,那即便道面湿滑,落地后应该也不至于失控才对。”

“可问题是,在那种乱流之下,我不能精确保证飞机没有丝毫的侧滑,那种精细度是很难完成的。”说到这个,陈国力更是觉得惭愧。接地过程中消除侧滑,这可就是一个单纯的技术问题,可他就是没有把握完成。

“我是在试了三次后,才堪堪将飞机落下去的。”陈国力这时候眼中露出一丝光芒:“徐苍,你有把握在大风环境下,在接地前直接消除侧滑吗?”

这个问题可就不好回答了,从个人角度,徐苍是觉得消除侧滑没那么困难。但是,奇台机场他又没有飞过,至少能将国大教员直接吓跑的程度决计不是好相与的。俗话说,山外有山,他还是不想把话说得太满,免得自己打脸。

疏勒距离乌市大约两个小时的车程,而且行使在新修的公路上几乎没有颠簸,徐苍没多久就睡着了,等醒了,车子已经到了疏勒附近。

车子是一路直奔机场的。跟徐苍印象中西北多干旱不同,疏勒机场周围郁郁葱葱,彷若置身绿洲一般。在机场东边还有一处景色怡人的湖泊,湖面水鸟飞腾,如果闲暇时间能到此游玩,也是个不错的去处。

还没有进入机场内部,徐苍已经能看到一架国大航空的波音737停在机坪一角,如果没有猜错,这架737就是此前参加奇台机场单发程序验证的飞机。

之所以选择国大航空来此支援飞机,一是在于国大航空毕竟是唯一一家身负国徽的航司,是需要背负起它还有的责任的。二来,国大航空在西北有自己的分公司,规模很大,是西北地区最大的航空公司,即国大西北。

有此分公司在,飞机调配以及后续维护,后勤支援上也相对容易一些。综合来看,国大航空支援此次验证飞行当是义不容辞。

邸清泉从旁安慰:“陈教员,我听李教员说了当时的情况,奇台机场是什么样子,我心里也清楚。这不是教员你能力不够,而是奇台机场对民航飞机来说,难度有点儿太高了。”

徐苍没有附和,而是直言道:“陈教员,你觉得难点在哪儿,说说看?”

“我这......败军之将,哪里有脸给你讲解?”看起来奇台机场的失败给陈国力造成了很大的打击,现在明显是有些自信不足了。

结果,毕临冷哼一声:“飞行本来就是互相交流的,什么败军之将?下来了,我是责怪你什么了?”

陈国力老脸一红,支吾了片刻,最终还是说道:“其实就是那老三样,地滑,风大,山高。首先是这道面问题!机场方面已经提前算好我们的落地时间,在跑道上喷洒了除防冰液。按理说,我们落地时,道面上就算有积雪积冰也不该太严重。可实际上,由于侧风存在,第一次接地时存在些许侧滑,就是这一点儿侧滑,飞机几乎要失控,这才导致第一次复飞。后来,我们稍微试了下,即便是喷了除防冰液,在跑道上撒盐,效果都相当差,最快一次,五分钟都没撑过去。”

“陈教员,奇台机场就飞不了了?”

徐苍开门见山之语说实在的是有些不礼貌的,因为其中颇有质疑之意。不过,自知理亏的陈国力也没什么可抱怨的,当初主动请缨,结果落得个一地鸡毛,他也没有生气的立场。

“国大的李教员坚决是不飞了。我倒是还能飞,之前我就说过,命留在奇台都行,只是......我怕完不成任务。”

意思很简单,现在主要矛盾不是陈国力敢不敢的问题,而是陈国力已经开始自我怀疑了。如果舍了一条命能将任务完成了,陈国力也不至于这般愁眉不展。

那位国大航空的教员就没有陈国力这样的觉悟,所以直接打了退堂鼓。

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接到邸清泉的电话后,即便徐苍不是很情愿,最终还是只得临时抓了个备份人员顶替徐苍,徐苍则是改为加机组飞到乌市。他查了下,洱海就不用说了,剑川也没有直飞疏勒机场的航线。

疏勒机场虽说是边境口岸机场,但是毕竟还是不大,而且一般货运飞机去那边比较多,客流量不大,没个直飞也是正常。

不过,乌市离疏勒不算太远,他给邸清泉发了个消息,说明自家的行程安排后就稍作收拾,登上了前往乌市的飞机。

经过了三个半小时的飞行,落地乌市机场后,原本是要坐一架通航飞机去往疏勒机场的。不过,通航飞机时间对不上,得要在机场等上四个多小时才行。邸清泉应该是摸清楚了情况,安排了一辆车去乌市机场接徐苍,倒是周密。

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