「加压的问题还是保守一些比较好。

「最好是先做陆上实验，不要马上装进船肚子里，装进去就不好拆出来了。

「而且六万吨的战舰还早，不用这么着急的，慢慢来就好。」

工匠们马上答应着，保证一定

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之前负责该项目的研究人员并不多，也没有明确的工作目标和进度。

就是持续的尝试和摸索，寻找最合适的设计方案，降低故障率，提高稳定度。

到了泰平三十四年初，朱靖垣要求新船全部改用这套系统。

相关体系的设计和生产计划，才变成了限期完成的最重要任务。

本土三个主要产业链上，燃煤大水管锅炉和往复式蒸汽机的人员，除了留下必要的人员维持应对现有舰船动力系统的问题之外，其他的绝大部分都部调到了这个项目上。

「继续放大单个锅炉的体积，同时尝试给封闭式燃烧室加压。

「确保实现单炉八千马力功率的稳定输出，用十六台锅炉实现四万吨战舰三十节航行。

「争取实现单炉一万马力功率的稳定输出，满足六万吨三十节战舰的功率需求。

「后续进一步的计划，就是冲击单锅炉两万马力，用八台锅炉完成目标。」

朱仲梁听着工匠有些激动的描述，稍微提醒式的说：

原来的大水管、燃煤锅炉、往复式蒸汽机，整个体系都进入了全面淘汰流程。

未来所有新战舰，都将使用小水管燃油锅炉，配蒸汽轮机。

朱仲梁先去看了预备用在新航母和战列舰上的动力系统。

这套系统在泰平三十四年之前，都还处于实验室阶段。

负责相关研究的人员自己都没有想到，需要马上就要将它们变成主要动力系统。

「锅炉平面变成了立体的，所以燃油锅炉可以更加方便的提升单锅炉的功率」

大工匠马上赞叹说：

「陛下所言极是，就是这个道理。

「燃油锅炉真的是全面超越了燃煤锅炉，从实际性能到补给便捷性都是全面领先。

「所以我们接下来给四万吨战舰准备的锅炉，也再次做了针对性的调整。

三部分的人员在苏州府聚集，首先用最快的速度赶出了驱逐舰和巡洋舰用的动力系统。

正常情况下，三千吨的驱逐舰，建造周期就得一年，动工到服役需要两年。

【话说，目前朗读听书最好用的，@

所当然的了。

「而且，燃煤锅炉功率取决于炉膛的底面积，燃油锅炉功率取决于燃烧室的体积。

第二二七章 战舰的核心 (第1/3页)

朱仲梁在江南的火炮厂转了一圈，参观了各式的火炮和炮塔，跟工匠们聊了天。

临走的时候，给工匠们发了一批红包和慰问品，第二天又去了机炉厂。

火炮只能用于火炮战舰，而轮机和锅炉现在能用于所有的战舰。

同时，锅炉和轮机两部分，都处于颠覆式革新的阶段。

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