在最初的组织整备阶段，参加登陆作战的士兵和车辆接受调动命令，提前抵达登船地点；

之后的集结登船阶段，从所有参战部队上船到登陆舰队离开滩头或港口为止。

完成了这两步事前准备工作，接下来才是大众比较熟悉的航渡、登陆、夺占滩头等战斗流程。

但由于岸炮碉堡及其他重火力武器的存在，任何一场登陆作战对攻击方而言都天然处于劣势。

所以除了利用充足的兵力和空中力量互相配合之外，往往还需要在正式动手之前进行战略欺骗。

但既然真正的大战目前还未开始，王国方面也只能对目标舰船进行监视或驱离，不可能做出其他更激进的动作。

更让人忧心的是，由于卡斯蒂利亚内战的走势不符合赫默阿与西西里两国战前的预料，地中海舰队近日也在直布罗陀侦测到敌军舰船通过海峡向北移动的轨迹。

虽然之后马上又有情报指出，西西里舰队的突然行动是为了策应弗朗哥领导的国民军部队在南大陆北端弹压起义，建立军事据点，继而为彻底掌握直布罗陀海峡的控制权埋好伏笔。

但站在特克斯科守军的立场，这两起来源于不同势力的海军调动，仍然展现出极端危险的讯号…

众所周知，登陆作战行动主要分为五个阶段。

换言之，不管是帝国海军在斯德丁海和梅恩兰群岛以北意图不明的频繁调动，还

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106、隐秘战线（求订阅） (第1/3页)

根据盖文上校汇总的消息，先前帝国离港的舰队中，有一部分已经确认驶向大陆北部的斯德丁海，与松博特半岛的战事大概扯不上什么关系。

但经过情报机关的调查，剩余去向不明的舰船中可能不少已经越过王国北部的梅恩兰群岛，往比斯开湾活动…

从地图上看，帝国的舰船从港口出发后向西行驶，避开拉芒什海峡，通过北海从更北端直接绕过萨森讷三岛，再转向南方，最后进入凡赛西部海域。

如果萨森讷与赫默阿之间已经处于战争状态，那以帝国与王国海上军事力量的差距，这样的航行线路几乎没有实现的可能。

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