亮剑之军工系统

《亮剑之军工系统》

第319章 难处

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然而有句话叫“生于忧患而死于安乐”。

正因为帝国的对手太弱了,帝国现有的这些落后装备及落后的战术都能满足需求,于是帝国军工才不思进取没能与时俱进研发出跟上时代的装备。

比如90式装甲车,成员只能有3人。

再比如91式装甲车,成员4人。

用它们作为装甲运兵车显然是不合适的。

因为这种装甲车在战场上的生存能力太弱了,装甲会被重机枪击穿、火力又只有机枪,简直就是鸡肋的存在。

如果是乘员较多用于运兵的,则可以搭乘步兵与坦克协同。

帝国却将原本用于治安作战的装甲车直接投入战场……而且似乎还很有用。

这主要是因为帝国的战场在华夏,面对的是火力不足的华夏部队,于是就连装甲车也能横着走。

比如帝国的90式装甲车和91式装甲车,就曾经出现在淞沪战役的正面战场上。

但在没有其它交通工具可用的情况下,边三轮的越野能力还是能

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(注:鬼子的一式半履带装甲运兵车直到43年才服役,可搭乘15人)

想了想,冈村宁次就说道:“那么,河野君!如果是强调速度和越野能力的话,我认为可以用挎斗摩托(边三轮)代替!”

河野真太皱了皱眉头,然后无奈的点头道:“也只能如此了!”

边三轮只能说勉强达标。

因为它相比装履带装甲车而言,有运输能力不强、防护力不足、火力不足等缺点。

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如果我军使用汽车这种严重依赖公路的交通工具运输,就很容易被敌人封锁在公路上陷入苦战,自然无法实施‘闪电战’!”

这让冈村宁次有些尴尬。

因为一直以来,帝国发展的装甲车其实都是在错误的方向上。

其它国家的装甲车,如果是乘员少火力弱的那种,基本就是用于治安部队针对游击队的低强度作战,很少编入正规部队用于战场。

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