我要做港岛豪门

《我要做港岛豪门》

第659章 【美元和黄金】

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不仅在高度上面进行了攀比,就连在大厦的投资成本,吴光耀都大方的预算到50亿港币。

因为是最后一稿,吴光耀看了几处需要改正的地方,就对吴显朔说道:“就这样定稿吧!”

说完,吴光耀继续说道:“天水围的第六个大型屋邨计划,我打算与人合作!你去和置地公司谈谈,看看他们有没有兴趣?”

吴显朔大吃一惊,说道:“和置地公司合作这种大型项目?”

吴光耀点点头,没有过多的解释,只是说道:“拍卖场上的事,仅限拍卖场;出了拍卖场,大家都可以进行合作。就像我当年收购了怡和洋行的九龙仓,其后不也和置地公司有合作吗?”

前世,这块地皮共有三幢大厦,两幢52层的大厦和一幢32层的大厦,共150万平方尺的物业面积;

想必,但是置地因为资金的问题,并没有投资过大。

而吴光耀之所以要求设计两幢大厦,而不是三幢大厦;

自然是有攀比的心理,此时香港最高的大厦是合和大厦,高66层;

按照历史,接下香港的中银大厦将打破合和大厦的记录,达到了70层。

什么合作共赢?

不过是给置地公司挖坑而已!

此时的怡和、置地管理层放弃了一贯奉行的保守、稳健的投资策略,转而表现出冒进、急躁、投机;

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吴显朔闻言,知道这是父亲在教自己,仔细想了一下,说道:“恩,我知道怎么做了!”

吴光耀补充道:“诚意一点,既然是合作,那就要双赢!我们出地皮,他们出建筑费,五五分成!”

在港岛,有地皮的公司就是合作主动的一方,因为地少人多;

而且,出建筑费的一方,基本上只需拿出一笔启动资金,其余的就可以利用贷款及卖楼花。

吴显朔离开之后,吴光耀才露出一丝玩味的笑容;

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“父亲,这是巴士总站地块的设计蓝图!”吴显朔走进吴光耀的办公室,递上了一沓图纸。

中环巴士总站地皮的设计蓝图,在港府还没有决定开始拍卖的时候,吴光耀就令长江设计院进行了设计;

整个设计方案历时八个月,今天应该就会最后一次定稿了。

一幢68层的大厦、一幢72层的大厦,建好之后有180万平方尺的物业面积;

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