【双朱风投】的前身是参与北线铁路建设的【双朱铁路公司】。

它在朱莉手中实现资本化后，它在纽约、巴黎等地利用信息差兴风作浪，将实体经济的钱翻了数倍，形成了相当庞大的一笔资金。

从股权上来说，【双朱风投】其实是大明皇室内帑的子机构而已，朱莉则是职业经理人。

在朱莉的运作下，【双朱风投】的作业风格十分狂野，或者说贪婪。

朱富贵是不允许她在大明这么玩的，只能在西方资本市场上大展拳脚。

10年后，在交还给还没有成立的新皖。

支援江苏建设，安徽百姓含泪点赞。

另外，中线铁路采用混合所有制模式。

其中【双朱风投公司】占股51%、户部国资委占股20%、民间募资占股19%、楚国公府占股10%。

【双朱风投】就是朱富贵和朱莉一起组建的一个财团，本金就是朱富贵内帑的一小部分。

大明的金融市场目前也就开放到这个程度而已了，而且还严格禁止外资购买大明的国债、铁路债之类的债券。

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实际上，大明虽然也已经有了股市和债券市场，但其本质是为实体经济服务的，对于各种扰局者相当抵触。

比如中线铁路【民间募资占股19%】，这里的民间资本，就是户部拟按年化利率6.3%左右的利率，面向全社会出售铁路债券，以募得资金。

这个利率看上去不低，但考虑到如今这个二次工业革命后快速发展的社会，这个利率能不能跑赢通胀都是一个未知数。

但是对于大部分没有投资渠道和理财知识的老百姓来说，已经是很好的资产保值增值手段了。

以朱富贵和大明朝廷一贯以来的信誉来看，相信这些债券就会很快卖光。

第420章 赤色鴷鸟与阿留申雅座 感谢书友20170…打赏6500起点币 (第1/3页)

愚公铜矿、卤虫繁育基地、中线铁路、盐湖城城市建设，这四大项目全部纳入德武五年战略部署之中，且优先级很高。

卤虫繁育基地是100%的皇家产业，属于朱富贵内帑的个人财产。

愚公铜矿为全资国营，由户部国资委和新苏布政司国资委出资经营。

在未来10年中，这座铜矿的管理权将由朝廷委托给新苏布政司。

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