一直到现在，也是如此，虽然说大家在研究发动机上有竞争的关系，但是，都是为了国家，为了军队的军备建设，所以，张宝林要的是理直气壮。

此时，祝老就在旁边，听到了张宝林这样直接来要，顿时皱了皱眉头，按照老一辈人的观念，这样要是没有任何问题的，

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西方的各个工厂，都是竞争的关系，自己的设计，加工工艺等等，都是绝密的，对方要的话，可以，拿出专利费来啊，购买我们的专利！

这是有好处的，这是在保护发明创造。

要知道，研发一种东西，需要耗费大量的人力物力，但是，仿制一个东西，那就容易了，别人花费了半天的力气才搞出来的东西，结果呢，还没有获得利润，就被轻易地仿制了。

这种情况一旦出现，那还有谁愿意搞科研?那整个社会的技术，也就不会进步了。

不过，在国内，现在还根本就没有什么专利的说法，只要国家需要，随时都能给，各个工厂之间，都是兄弟单位，毫无保留。

第二百五十八章 竞争与合作 (第1/3页)

一码归一码，竞争的事情，是肯定要竞争的，秦振华说他们的发动机那样搞不行，现在的12150L柴油机的先天体质，决定了它继续增加动力肯定会带来机体强度不够，爆缸盖等问题，对这个说法，张宝林是不服气的，毕竟，他们现在的发动机也在爆缸盖，但是经过反复的研究，最终还是解决掉了。

但是，要说秦振华手下的先进的东西，张宝林也不得不服气，这里面有两个，一个是涡轮增压器，一个是压力更高的油泵和喷射系统，这些都需要精密加工，而现在，全国精密加工的最高水平，就是在一机厂，就是在秦振华这里。

所以，专业的东西，交给专业的人去做，要让柴油机实现更大的动力，那就得有更先进的涡轮和喷油泵，这些，是煤省柴油机厂的弱项，却是一机厂的强项，张宝林就直接开口提出来了。

要是在西方，这简直就是不可能的。

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