九龙建业是当年雷礼权耗费大力气开拓的第二市场，耗费了大量资金才建起来的企业，不过雷礼权在房地产市场上斗不过那些老油条们，九龙建业是一年不如一年，加上雷礼权年纪大了，没有年轻时候那股不服输的心气，于是就打算彻底放弃地产行业，专心的发展港港巴士。

雷礼权将出售九龙建业的消息发了出去，本以为会有不少大佬动心，可结果却没有任何人愿意搭理，哪怕雷礼权已经将价格给压到很低了，但迟迟没有人愿意收购。

这也是雷礼权最近

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不过港港巴士是4个家族联合控股的企业，雷礼权的雷家虽然是港港巴士的创始人，但其实股份在经过各种投融资稀释之后，只剩下13%左右。

原本靠着家族之间的联合，雷礼权还能够控制港港巴士，但是最近因为另一个家族沈家的老爷子死了，而他唯一的孙子又是个败家子，沾染上了赌博，在澳门欠了几个亿的赌债。

所以这个败家子就打算把沈家的股份卖掉，总共大约8%左右，叫价只要12亿港币，和市值相比，算是相当的便宜了。

根据雷礼权所知，四大家族中的另外一个家族也看中了这部分股份，正在大量筹备资金打算买下来。因为对方本身就拥有10%的股份，如果再加上这8%的话，总控股权就能够超越雷家，把雷礼权从董事长的位置上换下来，这是雷礼权绝对不能够接受的。

现在雷礼权正在想尽一切办法弄资金，打算抢先一步把这8%的股权买下来，但他所有的资金还差了3个亿，而他唯一能想到的立刻来钱的办法，就是出售九龙建业了。

第377章 买了 (第1/3页)

“呵呵！”雷礼权觉得有些尴尬，但贾亚鹏既然提了这个问题，雷礼权还是老实的表示了肯定，他确实有心想要出售九龙建业这家企业。

雷礼权其实是两家公司的董事长，一家是九龙建业，另一家是港港巴士。

虽说九龙建业是一家房地产公司，但其实九龙建业的房地产并不多，在港港也就是拥有一块山地，还有一座酒店的固定地产而已，市值大概也就3个亿的港币左右。

但另一边的港港巴士，却是香港最大的公交集团，总市值超过了180亿港币，是九龙建业的60倍左右。

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