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第217章:奔驰C(三)求订阅

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“后排的空间局促,前面的空间也一般般。”王虎有点郁闷的向方远抱怨,不知道那些年轻小伙子,漂亮小姑娘为什么喜欢这辆车。

“你忘了,奔驰C定位运动,与主打舒适和商务的奔驰E级、S级有明显的区别。”方远给王虎解释,那些奔驰C车主年轻,大多没有成家,正处于事业的上升期或者享受生活的状态,想买的车子要求外观骚气好看,颜值高,牌子硬,对后排空间没有那么大的刚性需求,就是自己开着玩的,当然不在意了。

等他们收敛性子结婚生子后,要么换车要么干脆再买一辆空间大的车型。

再者说,尺寸小有尺寸小的好处,短轴紧凑级轿车也有它不可忽视的优势。

像奔驰C级2011款C180K经典型这样的,车身尺寸小,意味着倒车方便、好掉头、容易并线、在拥堵的城市和小区中穿行非常灵活,有些车位若是车身长几厘米还真就是拐不过来。

方远往后看了一眼,这辆奔驰C的后排空间确实很憋屈,不适合成年男子长时间的乘坐,只适合身材娇小的女生或者安放儿童座椅。

造成这种窘境的原因之一在于它的长宽高分别为4591毫米、1770毫米、1444毫米,尤其是轴距只有2760毫米。

看似标准的B级车尺寸,但是对于注重空间的华夏人来说,显得非常的拘束。

奔驰显然也意识到了这个问题,2020款的奔驰C的车身尺寸就变长了不少,同时轴距达到了2920毫米,和2020款的宝马三系、奥迪A4L的轴距2961毫米、2908毫米差不多。

奔驰C的后排空间局促的另外一个原因,是它发动机纵置、前置后驱的驱动方式等原因。

奔驰C的后排空间小,并不意味着它的后备箱不能装。

作为一款四门五座三厢车,它的后备箱装一些日常生活用品还是轻轻松松的,并且开口足够宽大,即使东西堆的很满,拿取也非

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前排的空间还行,方远尤其是对座椅很满意,后面的王虎有些憋屈了,他在后面如果后背紧贴座椅靠背,因为头顶已经碰到了车顶,所以要么歪着脖子要么向前探着头,古怪的姿势让他很不舒服。

如果想要脑袋和脖子不难受,就必须往下出溜躺着,可是这样的话,腰部就处于悬空的状态,双腿的膝盖顶到了前排座椅,还是不舒服。

王虎伸不开腿,仰不起脑袋,直不起腰,怎么坐都憋屈,最后难受的冲着前面的方远说了一声,主动下了车跑到了副驾驶坐着。

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