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第297章:本田冠道(三)

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“虎爷,你听错了,方经理说的不是这个意思。”后面的老胡被王铁虎的话吓了个半死,马上嚷嚷了起来。

“虎哥,你好好听我说行不?”方远感到有点无奈,自己明明说的是1.5T发动机的冠道,和这辆2.0T的有毛关系?

听错了?王铁虎双眼露出了惊喜的光芒,恢复了刚才的兴奋:“你的意思是这辆2.0T的冠道没事?”

“对啊。”方远觉得要赶快给王铁虎解释清楚,否则还不知道他会想叉到哪个方向去。

方远再次指向了370TURBO的标志,让王铁虎注意两者的区别,明白1.5T和2.0T是两码事。

先不论这款发动机动力怎么样,方远要说的是发生在1.5T思域上的机油乳化、增多问题,两者的发动机型号不一样,但是同样在冠道1.5T上面存在。

本田的解释是因为温度的原因,可是别管使用车子是在寒冷区域,还是老家这样气候温暖的地方,有这个问题总是挺闹心的。

郝伟等人点点头懂得了方远的意思,王铁虎却不明白怎么回事:“机油增多、乳化?”

方远发现了王铁虎迷茫的双眼,马上意识到他没听懂,主动给他普及了一遍什么是机油乳化增多,以及发生了这些问题有什么危害。

王铁虎确实是不懂车,听到了方远的解释后恍然大悟,脸颊上的横肉一阵抽搐惊恐的问:“兄弟,你是说这辆冠道不能要?”

2.0T冠道上面用的K20C3发动机属于本田的K系列发动机。

这个拥有272匹马力,零百加速度八秒左右的发动机才是最正宗的本田发

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第297章:本田冠道(三)

郝伟询问的目光看向了方远:“这么大的车,1.5T的发动机动力有点弱吧?”

“别这么不自信,你把‘有点’这两个字去掉,确实是小马拉大车只能说够用。”方远先介绍冠道的发动机其实有别的意思,他只是简单的回应了一下老同学,然后按照自己的思路讲。

冠道的1.5T涡轮增压发动机型号是L15BD,只有193马力,搭配CVT变速箱,官方公布的零百加速成绩是十秒出头,也有媒体测出了八秒多。

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