过年车票紧张，想买一张二等车票都非常困难，一等车票又太贵舍不得，机票也贵死，但对于神石集团的外省员工来说，看到放假公告和福利，那是非常地幸福，不用愁路费钱，只要有票据证明，公司全部报销往返路程费用。

而且，从正式放假的头两天，公司有专车接送外省员工到机场，贵宾级的享受。

除此之外，神石集团也是带薪休假。

可能在事业单位和国企中，带薪休假真的很正常，但在一些私企中，放假十几天，比国家假期多出的几天可能就要扣工资，很不地道。好点的，可能就扣个绩效工资，这期间只发基本工资。

当然，带薪休假不算上什么福利待遇，本应如此。

陈石找来人事部和财务部的管理层讨论年终奖的事，各人意见不一样。

人事副经理上任是庄雪梅，她如今是董事长助事

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如今作为集团老板，他没丧心病狂到为了赚钱，不让店员放假，但也不想错过赚钱的机会。

假期能有十几天，也差不多了，呆在家里太长了也会觉得闷腻。

对于公司的店员，还有值班的办公室人员，春节假期期间自愿上班，三倍工资，故也没有什么埋怨，都乐意去上班。

春节假期的福利还包括，员工回家路费除了飞机头等舱，全部能报销。

集团员工放假公告在元旦刚过就张贴出来了，方便员工预订车票。

发几百块不算发年终奖，但好过一毛不拔的公司。

从一些调查统计报告中，年终奖小于一千的公司，占比相当地大，估计有30%。

而发上千元年终奖的公司中，发一个月工资年终奖占比约60%，发两个月工资的占比约15%，发三到五个月的竟然占到15%。

神石集团过年发多少年终奖，越是近年，员工们私下讨论就越激烈。

如今，集团员工大约有八千名员工，每个月营收四五十亿元，净利润达到二十亿元，真的不差钱。

但如果是计件工资或收入主要靠提成的打工仔，少上班十几天，相应地收入就少了一大截。

越是近年，不仅是神石集团，其它公司或单位的员工，都在期待着今年的年终奖能发多少钱。

网上有个笑话，叫做“别人的年终奖”，网上总是喜欢报道较高年终奖的公司。

比如，某集团堆了五亿的现金，为一万名员工发放了人均五万元的年终奖；

某汽车零部件公司，奖励一百名优秀员工一人一台价值十万元的汽车。

第301章 公司年终奖 (第1/3页)

今年过年特别早，1月28号就是大年初一，神石集团从大年二十六就开始放假，正月初八正式上班。

公司非店员假期有13天，但服装店的店员假期比较短，春节正是生意最火爆的时候，大年二十九才正式放假，初五就正式上班了。

另外，所有公司非店员的员工，外省人员则多两天假期。

陈石前世打工，知道打工仔过年非常不容易，回家买票难，更难的则是，春节放假天数太短，能呆在家里没几天时间，春节太折腾人，来回奔波太疲惫。

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