殷商三十年

《殷商三十年》

第103章 四大车厂

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实际上,由于昨天桑落的惊人表现,所以大家对于今天的赛车手们期待值很高!

桑落几乎要包揽赛跑项目里的全部冠军。

如果赛跑比赛的四项决赛间隔得更久一些,说不定桑落真能实现大满贯!

这是一个值得商榷的问题。

如果殷商运动会有意促成超人气赛跑巨星,或许会调整比赛时间,为有实力包揽所有赛跑项目冠军的天才制造可能。

不过,这最早也是明年的事情了。

殷商运动会,一年一届。

在创立之初,戴明月就为殷商运动会定下了“质量为先,数量求稳”的八字方针。

宁可少办比赛也要保证比赛的质量,保证比赛冠军的含金量。

况且,比赛间隔一年的话,也有助于增加大家的期待值,引发更强烈的关注和重视。

更重要的,是建立一个稳定的比赛节奏。

这样的话,可以让那些心怀梦想的人,积极备战,争取每年一次的机会。

就算一次失利,也不会需要太过漫长的等待。

但如果比赛节奏太快,就很难营造那种奋斗的虔诚氛围。

说一千道一万,还是钱的问题。

如果资金充足,戴明月可以每天都举办比赛。

只要在殷商运动会旗下多开设几个分赛事就可以了。

当然了,那些深入人心、令人感动的原因,也是客观存在的。

现在,还是殷商运动会的首届比赛,属于趟着水花过河的状态。

后续殷商运动会会有怎样的发展,还要看戴明月领导的比赛组委会总结经验之后,指定怎样的发展方针。

今年的赛车比赛,是殷商、乃至世界最大规模的一次赛车比赛。

这次比赛的比赛用车,由殷商四大车厂提供。

分别是朝歌天车工厂、子夜工厂、殷商军工、伊洛车厂。

朝歌天车是历史最悠久的车辆制造专家。

基本上,殷商境内所有的农用、客用车辆,朝歌天车都占据了一半以上的比重。

在车辆制造方面,尤其是民用车制造技术的积累上,朝歌天车是殷商首屈一指的大牌。

今年,这个老牌车厂就隆重推出了一款天马赛车。

天马赛车,是单马赛车配置,可以由一匹马牵引。

天马赛车最大的特色是其精致舒适的驾驶环境。

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光是奖金,也拿到了三十万。

这笔巨款,买几辆不错的车子耍耍是够了。

一旦有车了,桑落的开车技术想不提升也难啊。

让我们期待桑落在赛车场上遇神杀神!

回到赛车比赛上来。

除非是对应领域的退役士兵,否则赛车这种东西,也只有贵族玩得起。

事实上也是这样。

这次参赛赛车的选手,基本上就两大类。

一类,是经常驾车送信的信使,一类,就是家境优渥,经常耍豪车的贵族子弟。

至于其他人,基本上就是打酱油的。

因为他不会~

他没有车,也不会开车。

这不像很多同龄人,买不起车,开车技术却很溜……

不过,可以预料,在未来,桑落的开车技术应该会慢慢好起来。

因为,他拿了三座赛跑的冠军奖杯嘛。

赛车比赛的奖金也很可观,甚至比赛跑比赛的奖金更多!

二十万!

赛车比赛的两个项目的冠军奖金,均为二十万!

虽然在奖金总数上,赛车与赛跑持平,但由于赛车项目缩减为两个,所以单项比赛冠军的奖金就加倍了。

不过,这也加剧了比赛的竞争。

赛车,是贵族运动。

这是殷商人下的定义。

平民、穷人,主要还是依靠自己的两条腿。

比如桑落,豪夺三座赛跑比赛的冠军奖杯。

桑落没有报名参加赛车比赛。

与赛跑不同,赛车,是不能一蹴而就的。

赛跑,或许会有很多相关经验可以借鉴,比如身体素质良好的退役朝歌内卫、热爱奔跑的追风少年。

但是,赛车,就一定是需要有驾车的经验。

并且,就算是驾车经验,也是不太通用的。

比如,经常驾驶慢悠悠的拉庄稼车辆,与经常开跑车的比起来,显然后者更适应赛车比赛。

今天的比赛共分为两项:一是单马赛车,二是双马赛车。

单马赛车虽然没有双马赛车动力强劲,但胜在可操控性更强。

换句话说,单马赛车的门槛更低。

只要是没啥重大缺陷的人,都能驾驭得住。

不过,要想体验速度与激情,还是需要一些技术。

总体而言,赛车的门槛更高。

不过,也有人认为,赛车的门槛,仅仅在于驾驶技术,就算没有双腿,也能成为顶级赛车手。

好像也挺有道理的。

不管怎样,赛车这个比赛项目中,参赛者明显是比赛跑项目里的数量少了许多,而且呈现高技术趋势。

这就意味着,赛车,更加考验参赛者的技术积累。

赛车,相比于赛跑而言,门槛还是有些高的。

首先,赛跑只要是双腿无碍,能跑步就行。

但是赛车,就要求有一定的驾驶技术。

还要懂车。

识别一辆赛车的性能优劣,也是一个优秀赛车手不可或缺的能力。

第103章 四大车厂 (第1/3页)

十五辆单马赛车蓄势待发。

根据比赛规则,参赛者需要驾驶赛车完成指定赛道的路程,并根据其完成全程的时间多少进行排序,用时少者,胜出!

这是殷商运动会的第二天。

赛车大赛!

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