钱副总一时间以为自己听错了，从没想过能从范连城嘴里冒出“造车”这种八竿子打不着的业务，苦笑道：“生产汽车......投资太大了吧，容易影响到公司正常经营，这可不是收购一家酒店、一家足球俱乐部，或者去哪拿地开发这么简单的小事。”

“不算大，小公司市值不高，五六亿美金，关键是有现成的技术，就看能不能顺利成长起来。我们

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一是能跟龙城合作投资，凭借更多资金在特斯拉CEO面前，抢占更多主动地位，二是布局新能源车市场，未来前景还算不错。

范连城到底是个年轻人，想法比较跳脱，丝毫不认为因为龙城集团主营地产上下游业务，就一定要被困在这个行业里，多尝试一下也不错。

当然了，也不一定非要是之前联系过的特斯拉，据他所知有家叫做菲斯克的电动汽车制造商实力也不错，并在今年刚推出首款混合动力量产车。

手下们每天都会整理有意思的最新全球新闻，范连城也几乎每天都看，很多新动向都逃不过他的眼睛，比方说iPhone3GS刚发布不久，但新闻上说下一代产品才是真正的颠覆时代。

说实话，这些新闻在他眼里比搞地产有意思，稍微酷一些，地产那些事都是拿地开发销售之类的老一套，无非是销量好还是不好、房价涨还是不降之类的问题，吸引力自然差了点。

第279章 总裁（三） (第1/3页)

真的就是灵机一动。

去年比亚蒂之所以在证券交易市场如此受欢迎，并在帮范连城挣到一大笔钱的同时，让那家公司老板成了一段时间里的全国首富，其中推出全球首款量产的插电式混合动力车型这一举措功不可没。

如此来看，眼下确实有人开始盯着电动汽车市场，以往多方面技术不够，然而亲自驾驶过特斯拉电动超跑之后，范连城觉得技术已经比较成熟了。

正巧伴随近期业务壮大，部分高管和股东们开始不满足于现状，野心勃勃地想要开拓其他市场，于是就顺势而为提出了投资电动汽车的想法。

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