目前希思罗机场管理权还是属于政府，香江航空公司想要进入，主要还是要政府同意。

……

下午三点，张紫雨来到了撒切尔办公室，这里她已经来过了数十次，对此早已经非常的熟悉。

明年又是英伦换届选举的时候，这也是撒切尔为何要坚决推行私有化改革的原因。

而李氏财团这么多年在英伦的发展，和保守党关系早已经非常紧密，在明年的时候，李氏财团一样会为此出力，确保保守党能够继续连任，这样李氏财团在英伦的发展才会更加快速

可惜现在和美国财团关系也不太好，他想要跑到美国市场内抢食也不太容易。

相对容易的还是英伦这边，目前他想要建立这样一个民航维护保障基地，应该还是相对容易的。

李光宇对甘琴说道：“你去联系一下希思罗国际机场负责人，和其商议机场成为我们香江航空公司的枢纽航空机场事宜，按照我们在桃园的规模建设。”

甘琴知道李光宇这是准备让航空公司在西欧进行扩张了，希思罗机场是欧洲最为繁忙的机场，香江航空在以这里为枢纽机场，发展前景值得期待。

她回应道：“李生，我等会就去联系机场管理公司总经理，只是这事这公司高层还做不了这个主，我建议让张紫雨同时和撒切尔沟通，我们两边同时进行，能够尽快达到目的。”

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第九百八十六章 希思罗机场 (第2/3页)

自从来到香江航空公司任职之后，旗下飞机数量越来越庞大，目前客机有150架，货机也有三十架，想想宝岛的中华航空，目前货机仅仅只有两架，赵文华为自己当初决定跳槽到李氏财团工作感到非常幸运的。

他向李光宇说道：“李生，我知道怎么做，关于我们维护保障基地也在加紧扩建当中，我相信在明年的时候，各大基地的维护保障能力能够扩大一倍。”

李光宇在挂了赵文华的电话之后，则开始思考航空公司后面布局问题。

目前在亚洲这边布局已经差不多了，大陆这边估计是没有什么机会了，那边将来会是国航、东航和南航的天下，他想要在那边建立一个维护保障基地，并且开通内地之间的航班是非常困难的事情。

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