九龙巴士的价值并非是旗下的巴士数量可以固定，作为一间上市多年的公司，良好的服务态度，日益贴近香港人民交通的巴士，成了人民生活不了缺少的一部分。

九龙巴士作为一家有着稳定收益的公司，除了那些暴利行业的老板看不上外，其他打九龙巴士主意的人，肯定不再少数。

之前九龙巴士一直在慢慢涨，现在突然火箭飞升，很明显是有人出手了，在股市上操作。

对于好机会，不容错过。身为老股民的香江人，面对这种情况，不跟着喝口汤，绝对说不过去。

于是乎，在大环境普遍上涨的情况下，九龙巴士终于褪下了它那身不同寻常的外衣。

这两年，随着港府道路规划建设，九龙及新界地区的开发加大，地皮价格加高，九龙及新界区俨然整个整个香江发展的重心。

而曾经作为香港巴士龙头的中华巴士，到了现在已经比九龙巴士差了一大截。

中华巴士主要经营香港港岛路线，且从经济层面上来说，港岛人基本上都属于富裕阶级，他们的出行大多都是自驾，或者的士，坐巴士的不是没有，但比例远比不了九龙这边。

九龙巴士已经俨然取代了中华巴士的地位，作为香港最大的巴士汽车公司，因为地铁开线，增加班次，发展的也越加好。

不过单凭以上原因，是不可能使股价如此奇怪，好的太离谱。

因为收购行动没有丝毫掩饰，又是溢价收购，在他们疯狂扫货之后，九龙巴士的股价，也随着被他们抬了起来。

如今做多恒指的任务已经完成，新鸿基已经成功由第三股东变为第一股东，持股达百分之二十八左右，

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跟风是盲目的，是很可怕的，一旦成了趋势，想停都停不下来。

就在九龙巴士涨个不停的时候，身在汇丰银行的郭炳厢，此刻他长长的松了一口气，当即将结果打电话告诉在新鸿基办公室的父亲郭德胜。

新鸿基要想拓宽在香港的房地产的生意，交通是不可缺少的一环，通过交通上带来的变利，对于提高地皮的价格也是一种办法，同样也利于打造优质房源。

在长江实业的帮助下，新鸿基成功利用汇丰银行的渠道，开市疯狂清扫股市上九龙巴士的股票。

这几天下来，郭炳厢等人已经把郭得胜交待下来的九龙巴士股票收购完成。

第二百三十六章 九龙巴士危机 (第1/3页)

九龙证券交易所。

从上午一开市到现在，股市出现了令人惊奇的一幕。

原本这段时间股价一直在以龟速一般速度，持续回升的九龙巴士股票，突然间开了火箭一样迅速直跳。

有些还沉浸在前几天举办的的港姐准决赛的股民，见到此状，立马回神转战股票市场。

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