航空崛起

《航空崛起》

第八百七十四章    500、1000kg级涡扇发动机

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刘大江笑道:“是的,我们瞄准的目标不止是大鹏通用航空的私人喷气式飞机,同时还瞄准了咱们国内越来越多的中大型无人机,军民两用,这也是国家一直在推的!”

林东笑道:“确实不错,我觉得未来还可以开发更小推力的涡扇发动机,比如二百公斤级,一百公斤级的。”

刘大

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其实这两种小型涡扇发动机,不仅仅可以用于私人喷气式飞机,还能用于大型无人机,当然不同的版本会有针对性的改进,用于私人喷气式飞机的涡扇500S与用于无人机的涡扇500W只是核心机相同,其余部分有比较大的变化。

毕竟对于喷气式私人飞机来说,安全性可靠性,还有油耗、排放指标是重点,而对于中大型的无人机来说,除了油耗以外,其他的指标要求也比较多,比如升限,红外指标等。

这两款发动机,都是商业化的产品,并非国家立项。

所以林鹏和林东来到希安航发公司时,涡扇500发动机总师刘大江热情的带着他们来到设计室,全面了解设计开发的情况。

看了涡扇500的设计后,林鹏笑道:“咱们这款涡扇500发动机相当先进啊,集成了斜流和离心组合压气机,分层部分预混燃烧等多项关键技术,发动机包线右上侧边际冗余较宽,将如此之多的先进技术应用上去了,未来还可以为大推力涡扇发动机打下基础!”

第八百七十四章    500、1000kg级涡扇发动机 (第1/3页)

中国航发集团,希安发动机有限公司。

大鹏通用航空订制的500kg级涡扇发动机,正在开展详细设计。这款小型涡扇发动机,将是大鹏通用航空新一代小型私人喷气式飞机的动力。

不仅如此,中国航发集团还针对未来中国私人喷气式飞机和小型商务机的需求,立项研制一款1000kg级涡扇发动机,这个可是由集团高级顾问林鹏提出来的。

今天,林鹏和林东,一起来到了中国航发集团希安发动机有限公司,涡扇500S发动机就是由希安发动机公司研制生产。

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