一般来说，大型运输机由于太肥壮，很多人都觉得不好看，但是运三零却不同，它虽然大，但是看起来却是相当的霸气，机体的质感非常好，制造工艺也相当精湛。

一些专家还是第一次见到运三零的真家伙，虽然此前看过照片和视频，但是真正的站在体形庞大的运三零战略运输机面前，才能感觉到人有多么的渺小。

运三零战略运输机的高度，达到了将近十八米，相当于六层楼房那么高，它的翼展就更不用说了，长达五十五米，机身长度更是达到五十八米，机

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试飞中心的新机还真是多，专家们当然不满足于看轰20的技术验证机飞翼30了，这不专家们又来到停机坪，他们的目标是试飞中心体形最为庞大的两架飞机！

没错，它们就是一飞院设计的运三零战略运输机！虽然说战略运输机和战略轰炸机并没有什么相像的地方，但是它们都同属大飞机，有了运三零战略运输机的成功经验，一飞院才能这么快完成轰20战略轰炸机的详细设计。

黎老看着不远处的运三零战略运输机，眼中更是露出了一种很复杂的色彩！

或许他在想，为什么运三零战略运输机不是北所的呢？

宋老却是激动地道：“老陈，你们一飞院设计的运三零确实够大，而且可以说还比较好看！”

第七百四十一章 战略运输机和轰炸机的共通之处 (第1/3页)

不管怎么比，轰20战略轰炸机的确可以称得上最强的。当然要是M国或者老毛子又搞出什么更强的战略轰炸机来，那也不好说。

飞翼30技术验证机，其实本身就是一架很大的飞机了，用它来验证更大的轰20战略轰炸机技术，确实可以验证不少。

在航空史上，这样的先例也不少，就比如说老毛子的T4超音速战略轰炸机，在研制的时候，除了参考M国的B70超音速战略轰炸机以外，还专门改装了一架米格21战斗机来验证气动布局。

这架米格21战斗机的三角翼被改装成了缩小比例的T4轰炸机机翼，并且把尾翼也去掉了。

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