林鹏也知道，如果没有中国航空人的努力，他用异能获取的那些技术资料，也只是一堆废纸！毕竟要转化成中国自己的技术，也需要航空人的辛勤努力和智慧。

第二天上午，林鹏和唐总师就来到了立项评审会议地点。

今天前来参加立项评审会议的专家真是不少，至少有五十位专家，都是航空领域的大牛。

林鹏仍然是最年轻的

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唐总师笑了笑道：“希望如此吧，其实我还真的不愿意离开这个岗位，离开航空事业，航空就是我的命根子啊，只要还能动我就想继续为咱们国家的航空事业做一点事。”

听到唐总师发自内心的话语，林鹏不由得鼻子一酸，眼眶一下子就红了，差点掉下泪来。

相比之下，他能够坐上总师的位置，是靠了重生和异能，而唐总师他们却是用辛勤的汗水和智慧换来的！从基层一步一步走上总师的岗位。

就拿宋老来说，年轻的时候宋老是一名空军机械师，负责维修飞机的，什么苦活累活没干过？

而中国航空工业，从勒紧裤头带买米格飞机回来仿制，从歼五，歼六到歼七，再到设计歼八，以后完全自主研发飞豹、枭龙、歼十，歼轰八，歼二零，真是非常的不容易。

第六百八十二章 对标CH-53K重直 (第1/3页)

唐总师指的当然就是林鹏了，毕竟唐总师现在已经五十出头了，再干几年就应该要退休了，而林鹏还很年轻，不过三十出头，确实还有机会主持设计更多的机型。

林鹏连忙道：“唐总师，您可不要这么说，我觉得您现在正值壮年，还可以为咱们祖国的航空工业奋斗二三十年的！”

林鹏也不是随便这样一说，确实在中国航空工业系统内，六七十岁还在为国家航空事业奋斗的设计师和专家真的不少，就比如说歼十战斗机的总师宋老。

宋老在担任歼十战斗机总师的时候，已经五十六岁了，待歼十战斗机首飞成功的那天，宋老已经是六十八岁了，而到歼十战斗机正式服役的那一年，宋老已经是七十多岁的古稀老人了。

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