航空崛起

《航空崛起》

第四百零七章 飞机设计师客串汽车设计师

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510进气格栅采用六边形设计,进气格栅底部还有镀铬装饰条延伸到两侧日间行车灯下方,这增加了前脸横向的视觉宽度,看上去也是非常的犀利霸气。

而现在林鹏所画的这一款小型suv,由于车身更宽,又没有眯眯眼,看起来就更加的大气了。

这样的一种设计风格,在二零零八年注定是要惊艳所有看到它的人,太新潮了而且看起来绝对是很舒服的一款车,美感十足。

所以林明栋看了之后,目光一直盯在图纸上,同时喃喃地道:“这,真是没想到啊,小林啊,你给我的惊喜也太大了。本来我以为你就是说说而已,想不到你画出来的这幅设计图,真是太惊艳了,如果咱们中航哈飞汽车能够把这款车做出来,就凭这外观,就可以爆款了!”

林鹏有些不好意思地道:“林总,您过奖了!其实我就是客串一下而已,把我的一些想法付诸到设计图上,能不能成为爆款,还真不好说,因为我们都不知道,消费者能不能接受这样新潮的设计风格。并且,一款suv车型是不是能热销,能够热销多久,最终还是要看它的质量怎么样,如果质量问题太多,那也是不长久

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当然这款车与510还是有很多不同的,林鹏并不是完全的照抄。毕竟十几后的汽车设计流行风潮,有些元素现在的消费者不一定能接受。

比如说咪咪眼分体式大灯,还有悬浮式车顶,当然510的屁股也不太好看,车身也显得小了,所以林鹏把它比例改得更加饱满了,当然要是做出来,内部空间也要大得多了。

宝驴510的设计还是很不错的,颜值很高,否则它就无法把王座上的哈拂拉下马来,虽然只有一个月超过了h6,但这已经足够让它名扬全国,毕竟510只有几个款型,而h6可是有几十款。

宝驴510能够在一众国产suv里面杀出血路来,并且力压原来的小型suv两强,哈拂h2,长鞍cs35,靠的就是颜值和性价比了。

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