林鹏的目光一直盯在远处的ARJ21支线客机上，但是他比其他人，都多了一个视角，那就是他可以看到这架飞机内部的情况。

机组成员在得到可以起飞的指令后，便开始松开刹车，飞机开始缓慢地滑向跑道。

看到飞机开始滑向跑道，观众们都激动起来了，一个个都目光紧盯着翔凤的身影。

此时ARJ21支线客机，用的是自身动力在滑行，两台CF34-10A涡扇发动机，发出的声音并不大，毕竟这是民航客机，所以在噪声方面，要比军机小得多了。

而最直接能够感受到舱内噪音的，除了几名试验人员，还有一个人就是林鹏了。

此时林鹏也把意识附加到了这架ARJ21喷气支线客机上面，虽然明知道不会有问题，但为了防止万一，林鹏还是绑定了这一架ARJ21，假如空中出现什么机组成员解决不了的问题，林鹏还能有办法。

当然林鹏也是想好好的亲身感受一下，国产喷气支线客机首次飞行。在天上看又是一番不一样的感觉。

参加这一次ARJ21支线客机首飞观礼的人们，都显得非常的激动，特别是中国商飞的员工代表们。

能够参与到这么重要的机型研制任务当中，本来就是一件很自豪的事情，再加上今天又要亲眼见证ARJ21支线客机的首飞，所以他们更是激动万分。

当然在机场外面，其实还有很多的航空迷在围观，得到ARJ21支线客机要首飞的消息，那些航空迷都从全国各地跑到中海来了，为的就是一睹国产喷气支线客机的风姿，见证它的首飞。

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第三百八十一章 ARJ21这是要抢波音737和空客A320的饭碗 (第1/3页)

远处，准备首飞的ARJ21支线客机上，机组成员，还有几名试验人员，都做好了准备，就待着开飞了。

这边商飞公司领导们，以及吴总师亲自签下了放飞的责任书，要是今天首飞出现问题，他们可是要担责的。

当然为了确保万无一失，机组成员再次细致的检查了机上的仪表和设备，确认没有问题以后。

机组成员向指挥部发来请示，请求起飞。

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