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所以现在，歼轰七B飞机对于中国海空军，对于中国航空工业来说，实在是一个非常重要的型号啊，它有可能成为一个转折点，一个继续走山寨之路，还是全面的自研战机的转折点。

在这个路口，能不能顺利的通过详细设计评审，接着顺利完成样机制造，试飞鉴定，最后完成设计定型和生产定型，投入大批量生产，从而减少甚至直接砍掉苏氏战机仿制这条路，就看歼轰七B飞机了。

对于这其中的道理，林鹏作为一个重生的飞机设计师，是最清楚的，所以他是多么希望，歼轰七B飞机能够早日投入批量生产并装备部队。

同时也可以大量的出口，提高中国航空工业在国际上的影响力，提高中国的影响力。

看到专家们都露出了肯定之色，还有惊喜的表情，唐总师心里面也稳了很多，他开始专心地为专家们介绍歼轰七B飞机的亮点和一些设计上的细节，以便打动领导和专家们，让他

第二百九十章 歼轰七B飞机是中国航空工业又一个转折点 (第1/3页)

在中国空军和海军内部，实际上也有两种不同的声音，一些人认为应该大力引进苏30战斗机这样的先进战机，这样才能更快的形成战斗力，解决中国海空军的短板，毕竟等自研的同类战斗轰炸机，太慢了，而且他们觉得以中国航空工业的水平，是不可能研制出超过苏30战斗机性能的歼击轰炸机的。

当然另外一种声音更多，那就是中国必须要自己研制先进战机，这样才不会被卡脖子！自力更生才是中国海空军需要的！靠买，永远都买不来战斗力。

除此之外，还有一种观点，那就是他们认为，中国应该大力的仿制苏27和苏30系列，因为在他们看来，苏27的气动布局是全世界最优秀的，放着这么好的平台不用，那不是浪费么？

可是仿制苏氏战斗机，那不就重回到了以前的老路上吗？从歼五战斗机，一直到歼八战斗机，中国空军和中国航空工业一直走在仿制的道路上，好不容易有了飞豹，有了歼十猛龙，难道说以后还要继续走山寨之路？

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