现在的捷豹路虎研发团队数量其实很少，现在生产的车型平台技术底子其实很多来自于宝马集团公司和福尔德集团公司，现在捷豹路虎采用的发动机主要是来自于福尔德生产的大排量

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在玩设计中心走去的途中，白冰也是悄悄地对杨杰说道：“你刚才说的这个业务是你突然想到的吗？”

“是呀，你老公很聪明吧！”

白冰忍不住白了他一眼。

杨杰在进入这个福尔德集团公司主导修建的设计中心，这个设计中心之前是属于福尔德集团公司全球设计中心的一部分，并不是捷豹路虎的专用独立的设计中心，现在福尔德集团公司已经将自己的设计团队给调走了，属于捷豹和路虎的高级研发团队只有数百人，整个公司的工程师团队只有两千多人。

在接手捷豹路虎这个品牌之前，中原汽车集团公司已经将这家公司的底子给彻底地摸清楚了。

1043章 全面转型！ (第1/3页)

杨杰开口说道：“这个经典车的重生计划我的要求是修旧如旧，尽可能多的利用经典车自身的可用零部件。如果自身零部件已经磨损严重无法再使用，或者无法满足当下的法规标准，修复工厂要根据原有尺寸和当下标准重新复刻一个零部件，完全完全还原经典车出厂时的样子，是修复经典车最重要的标准。”

他看了桑德兰等人说道：“捷豹路虎这么多年来的生产一直没有中断过，也拥有这些经典车的所有资料和熟练的技术工人和专家，这个是公司的核心优势，另外其他的厂商还没有这样的业务，捷豹路虎公司要先做起来，这个业务对于捷豹和路虎的品牌建设有很重要的意义，可以为捷豹路虎全球的经典车客户提供更为完备的服务，为广大捷豹路虎车主、车迷提供一个致敬经典的机会与可能。”

他顿了顿说道：“另外那些已经停产了一二十年的车型公司也要提供配件，让客户可以通过公司网上的商店可以购买到。至于这个经典车的修复工厂建立在哪里你们管理层内部进行商讨一下，看建立在哪个城市最合适。”

施韦德博士点头道：“好的，杨先生，我们尽快地将这个业务开展起来。”

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