因为第一次往公司那边送这个钢模，公司那边到底如何安排存放的问题并没有解决，所以我想今天要不就不装太多了，重点装一些便于卸车的圆柱模板。圆柱模并不重，但是它很占空间，一车也就装个七八组就完了，只是因为圆柱模这个形状的问题，装到车上到时候车跑起来的话，可能会因为路上颠簸，而发生移动，把胡师傅的车子刮坏了，我立马同胡师傅沟通了一下，看他有没有意见。

“这个完全没问题，你们装就是了，只要不超过这个护栏高度，你们装完车我再用那个拉钩吊住就可以了，这不会有什么影响的。”胡师傅确实比较好说话，尽量满足我们的要求。

钢圆柱模

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第64章 处理钢模 (第1/3页)

老高把他的远亲胡司机介绍给我了，他保证胡司机为人实在，货运价格公道，对老高做人我还是比较信任的，他给我做担保，这样我也就放心了。

我处理了三天的废料，加上进两次钢材的提成，哎呀，手上从来没有这么有钱过，暂时先不去想钱什么时候上交财务那些问题了。正好趁着这次送钢模回公司的空档，好好琢磨一下，这个事情怎么收尾，毕竟这个钱搞得有点猛，手上好歹也有个小十万了。

我提前跟跨线桥军哥那边打了个招呼（跨线桥和新寨桥相距不远，所以下部结构都是军哥负责，他能力强吗。），让军哥把这个工人和吊车先安排好。今天这车模板又要往沙市运，如果工地不早做准备，那又是个旷日持久的工作。

我带胡师父来了工地之后，现场的工人和吊车军哥的已经安排好了，但是他这个工地道路条件实在太差了，雨已经停了好几天了，现场还到处都是很深的烂泥。连这货车都进不去，更别说吊车进去伸臂吊装了，没有办法，军哥立马调了台挖机过来帮忙，挖机负责将钢模一块一块的转过来，到吊车可吊范围内，然后再由吊车装车。

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