阿富汗这片荒漠之地可不是中央想要的，毕竟这片邻近中国西大门的‘帝国墓地’并不在高层制定的战略中，但是这块土地却又是不折不扣的决定着整个南亚的局势走向。这一切只因为南亚次大陆以此为屏，从地缘政治上来说，作为中国进军印度洋的最大敌人，印度的地缘位置远要比中国好多了，不过由于其所处在的地缘和地形，却也最适合于大国之间的博弈，当年印度被英国人用来对中亚发挥影响或对俄国扩张线的前沿采取行动。对于中国也好，对于英国人也罢，印度都是一个最合适的前进基地，它可成为开往西方或者东方的军队的集结地，作为初始或最终的出发地，从这里作为开往其他任何方向上的更近地点更是不在话下。也正是这样，中央才力图在南亚次大陆采取行动。

可是，印度的陆上边境受阿富汗的山脉及喜马拉雅山的保护，而其后翼则是广漠的印度洋，只要有一支强大的海军在，同样也是无懈可击的，故而对于印度来说，只要海军优势在握，陆地凭险而守，中国奈何不了其，不过印度人也很清楚其自身的位置。当年制海权的提出者-马汉就曾经指出印度洋在大国，尤其是英俄两国争霸世界的重要地区。他说

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第十九章节 喀布尔（三） (第1/3页)

皮卡的舒适度并不高，但是不得不承认丰田皮卡的销量的确不错，到处都能刚看到Toyota，甚至就连阿富汗这种地方亦不例外，难怪有人说“在第三世界的战乱中，丰田往往扮演着仅次于RPG和AK-47的重要角色。闭上眼，看着窗外，范红卓的心思可不完全在这辆丰田车上，毕竟烦杂的事务多少使得他有些心烦意乱，在阿富汗这片土地上，是条龙都得卧着，是只虎都得卧着，毕竟这里的所谓“龙争虎斗”可不是通常想象中的那种场景。

身旁那个名叫米哈尔的中年男人哼着完全听不出什么曲调的歌谣，欢快的打着方向，使得这辆破皮卡一次次在曲折蜿蜒的山路上上演出一场场足以让寻常人倒抽口冷气的‘精彩表演’，也不知道这家伙是故意炫耀自己的车技呢？还是他的确乐于享受这样开车。对于这个问题，范红卓还真没有好好的去琢磨过，不过后座的古户却似乎很乐于用自己不加任何色彩的国骂来表达自己对这种野蛮驾驶行为的不满。

虽然是在山路行驶，但是车速并不慢，这个米哈尔还真是一个不折不扣的疯子，虽然范红卓他们也经过特种驾驶等专业驾驶技术的培训，但如此这样的粗野驾驶车辆，还是头一遭见过。真不知这个家伙是不是真的“勇不畏死”？

一路之上，范红卓始终都在思考着该是如何去更好地完成上级所赋予的任务，一个看似简单的任务，但却又是一个并不是那么容易完成的任务。

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