无后坐力炮虽然退出了主要领域，但不等于完全被摒弃了，包括我军的一些轻型山地部队也还装备有无后坐力炮，不过既然存在着，也就得去面对不得不去面对的问题。主要还是后喷尾焰。此时敌人的这辆路虎停在那树后，也是因为避免后喷尾焰伤及自己的同伴。我想我现在要做的就是跳出去，炸开前面的那辆路虎车，迫使敌人的车队做出规避，那样的话，这样装有无后坐力炮的路虎车才会挪挪窝。

“注意掩护我！”我在对小毛他们几个断后掩护的战士们叮嘱了声后，便是深吸一口气，冲了出去。这个时候不能有丝毫的犹豫，更不能胆怯，我知道自己该怎么样去做。

子弹在我的身后追出一溜烟的烟尘，如同树立起的篱笆墙样又倏然倒下，那溅起的阵阵碎泥就几乎是咬着我的脚后跟，我拼命的奔跑着。这个时候，身后传出了95班用机枪的闷吼。敌人的机枪手在第一波弹雨中便

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第一百三十章节 (第1/3页)

我看了看距离，又大概的计算了下方位，我吃不准敌人是否会冲着我来，但我觉得我还是应该去做。哪怕就是赌一把，我也要赌一下，因为我是这支部队的指挥员。我得去冒这个险。

“越过这条小路，敌人的火力肯定会冲着我来，我需要一阵火力压制掩护。”我在计算距离的同时，大概的估算了下敌人可能做出的反应，我可不想刚蹦出去，就被人家的机关枪给打成筛子。

要想调动敌人那辆装有M40型106毫米无后座力炮的路虎停靠的位置其实跟无后坐力炮的缺点有关的。无后座力炮最大缺点就是有尾焰及射程不足，而偏偏这两个缺点都是无后坐力炮原理决定的。通常无后坐力炮与普通火炮使用相当的*，但由于击发后瞬间就燃烧完毕，因此膛压峰值高，也就需要使用更厚的炮管，因此重量也就更大，而同样原理的火箭筒由于使用火箭发动机作为动力，因为火箭发动机燃速慢、加速均匀、膛压低，因此发射筒可以做的很轻薄。另外火箭发动机现在可以做到真正的基本无烟推进，而无后坐力炮使用的*还不能消除巨大的喷焰。所以通常来说，无后坐力炮的优点是相对普通火炮来说是重量轻，相对火箭筒来说是精度高，但尾焰却是根本的大问题。

由于这些缺点，故而在第二次世界大战及战后年代，虽然无坐力炮在各国军队中得到广泛应用，并不断改进，且无坐力炮体积小，重量轻、结构简单，操作方便，适于伴随步兵作战，但终结因为后喷火焰大，易暴露，且主要用于近距离射击坦克等装甲目标时，破甲能力随着坦克装甲防护性能的提高而大大下降，最终在1970年代以后，迅猛发展的反坦克*和单兵火箭的大量普及最终大部分取代了无坐力炮的地位。

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