虽然在之前，泰国军方有计划采购AMX 攻击机取代全部的虎II，但随着1998年金融危机的影响，这个计划并没有能够得到完全的实施。第21联队第211中队、第231中队依然装备则B.Kh.18A（虎II）战斗机。

在1985年的时候，泰国王家空军就对F-5E进行了航电升级，加装了LN-39惯导、ALR-46雷达告警接收机、ALE-40箔条/*投放器以及GEC航电的平显，而且可以挂装 GAU-13/A 型4管加特林航炮吊舱，用于对地攻击。

而印度尼西亚、马来西亚、新加坡空军内也都存在有大量的F-5战斗机服役。

自从推翻了苏西诺政权之后，印

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到了1980年代，由于损耗和坠毁事故，泰国王家空军的 F-5战斗机已经减少到了14架，而起只有少数的在使用，1981年马来西亚皇家空军买走了2架F-5B战斗机。此后，泰国的 F-5A/B逐渐的被F-5E和F-16战斗机所取代。1988年，第103中队换装了先进的F-16，编制内的F-5 A移交给了第231中队。自此，F-5A逐渐淡出了泰国空军历史。

而在1977年、1981年，以每批17架F-5E和3架F-5F的移交速度，40架虎II相继交付泰国王家空军。1988年，美国空军第26入侵者中队撤编，10架F-5E被转手卖给了泰国王家空军，这样一来，在泰国空军内共有50架B.Kh.18A（虎II）战斗机。

第一批虎II装备给了Nakhom Ratchisima基地的第1战斗机联队第102中队，该中队在1994年换装了L-39Z信天翁教练机，编制内的F-5E/F移交给了负责模拟空战训练的第711中队。

而第二批B.Kh.18A战斗机使得Takhli的第4战斗机联队第403中队换装掉了老式的A-37B飞机。不过在1995年，第403中队换装了F-16C战隼。而编制内的F-5E/F则移交给了第211中队、第231中队，替换掉了原先231中队的那些F-5A/B。

第三批B.Kh.18A装备了Ubon Ratchathani基地的第21联队211中队。

第十五章节 第一场冲突（上） (第1/3页)

在东南亚地区，装备最多的军用飞机大概便是美制系列战斗机了。而这其中，最多的战斗机又是F-5系列战斗机。这种被称之为‘虎’或者是‘自由战士’的战斗机在全世界的亲西方国家内，装备了相当多的数量，成为了继‘F-86佩刀’之后的新生代世界战斗机。

由于价格便宜，所以在1960年代，这种‘穷国的空中之鹰’一度飞遍了五大洲的各个角落，而作为美国遏制中国的前沿堡垒，韩国、中国台湾、东南亚各国，是自然少不了这种飞机的。

泰国是继南越之后接收F-5A/B的第二个东南亚国家，作为美军在越南战争中驻扎泰国的报酬，泰国王家空军一共装备了24架 F-5A、4 架RF-5A和2 架 F-5B。

泰国人将这种自主代号为B.Kh 18的战斗机部署在Don Maung 基地，装备第13中队和第11中队，随后第13中队又移驻Nakhom Ratchisima基地，番号改为第103中队。

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