这样的话，或许几年以前的时候诸弟子们都会惊讶，可是到了现在，当近卫部队通过缴获也好或是通过自产也好增加到十万左右规模的时候，似乎还并没有达到不可思议的程度。如果有足够多的高级匠人并多年积累，那么即便像

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第1386章 圣主遗书（二） (第1/3页)

“铁路是什么？”负责工商方面的重臣马辉询问道。

新朝立国八九年以来，主要的进步体现在一些培训机制和管理机制的标准化、教育与财政乃至政策上的相关配套，此外部分的发展了水力动力。并没有达到类似工业革命时代早期的西方一样大修铁路的地步。不要说蒸汽机的相关研究，就是骡马化的轨道也远没有达到通衡天下的程度。听到竟然有用铁来修路的，马辉也不由的有了些兴趣。

张海则说道：“在水力和蒸汽动力工业发展到相当程度之后，还有焦碳等冶铁技术的改进，让铁的生产量大增，铁路成为可能。并不依赖于人力，而以煤为动力的自行船只也开始广泛出现。”

张海又引申到军事领域说道：“这样发展下去：一些曾经制造成本高昂，只有最精锐的部队才能武装，在有些国家只能成为奢侈品与玩物的一些火器就能够逐步的发展并推广了。比如说螺旋膛线的后膛枪与线膛枪，据说在二百年前的泰西就已经出现过，那是技艺十分高超的匠人用制造精良铠甲的工时才制作出来的武器。而且达不到一定水平的工匠还不一定能够制造的出来。而在这样一个时代，线膛与精确射击武器则可以普及到地方上用于治安的部队。比如在那个世界，曾经有一个三千万人口，大概也就浙江加南直隶这样人口规模的国家爆发内战，双方累计参战几百万官兵，在最多的时候则维持了一百五十万这样的军队，这些军队的火器与装备水平相距如今我们新朝最精锐的部队，并不太远。当然，兵源与训练标准方面的投入那确实有不少。”

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