同阴风阵阵的船舱外不同的是，船队船舱内的却似乎不那么寒冷。每艘数十吨不过百吨左右的海船上往往装有近二百名官兵。这些官兵将一昼夜分为两昼夜。每三个时辰一班交替轮换着踏动着人力螺旋桨向前飞驰，其他的人或者在休息，或者负责值班中清理灌入船舱中的水或零碎海冰，一片繁忙火热的景象。

也正因为冬季海面上的大雾浓烈外加船队的规模不是很大也没有拉开太广的距离，从凌晨到入夜这段时间内船队幸运的没有在中午至下午这段能见度还算好的时间内被过往的船只发现。

为了以最快的速度在天亮前抵达彼岸，船队内的不少官兵们在夜晚依旧展开火热的劳作蹬着踏板推动着船只向前开进，但是为了为后半夜展开的登陆作战，强度明显比以前降低了。各船的作战连群腾出不少时间用于休息和养精蓄锐准备应对天亮后的挑战。

新军主力部队里有个传统：那就是因为战斗力的绝对优势，不像很多近现代军队一样在战斗详报等方面搞什么分级保密。也不在意向队伍里的官兵们讲述各个部队的战史战例。因为新军至今在

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第668章 冬夜登陆 (第1/3页)

新朝四年寒冬腊月，胶东半岛以东的大海上凛冽的寒风与气流掀起了狂风巨浪。刚刚在入冬时结冰的海面在汹涌的波涛中没有多长时间就化为了粉碎。零碎的海冰伴随着巨浪拍打在船舷上发出令人胆寒的响声。

再加上海面上从白天到夜里持续很长时间的雾气与黑夜，这一切都让那些在南方经历过大风大浪的人们也见识到了北方冬季海域里海况的恶劣。

“这么大的风浪，一直向东会不会迷航？要不要偏北一些？”入夜的时候，第六旅旅长杨波有些不安的站在船舷上眺望着那似乎深不可测的大海。

“不用。这北方的海域虽然冬季风浪大，但是浅流并不大，只要掌舵的注意，应该不会偏航太远的。”一名在北方海域经验丰富的船长说道。

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